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Debutto ufficiale del nuovo Toyota Proace 2016

Tre configurazioni, tre lunghezze, due passi, cinque motorizzazioni, tre trasmissioni per il veicolo commerciale con gli occhi a mandorla e accento francese

I porti italiani sbloccano i container di Hanjin

Sono pesantissime le conseguenze derivanti dalla crisi finanziaria del Gruppo coreano Hanjin Shipping – settima compagnia di trasporto container, ora in amministrazione controllata –...

Stabilite le procedure per l’iscrizione all’Albo Gestori Ambientali

Il Comitato Nazionale dell’Albo Gestori Ambientali, con una delibera del luglio scorso, ha stabilito le procedure e i requisiti per l’iscrizione alla categoria 6,...

Volkswagen presenta il nuovo Crafter

Un veicolo completamente nuovo, modulare, versatile, ergonomico e innovativo, realizzato sulla base delle esigenze delle differenti categorie di utenti. 69 versioni in totale, quattro potenze di motore, trazioni anteriore, posteriore, integrale 4Motion, ampia offerta di sistemi di assistenza alla guida. Un mezzo nuovo come nuovo è lo stabilimento produttivo a Wrzenia, in Polonia. In prevendita da novembre e su strada a primavera

Doppio colpo per Ritchie Bros: acquisisce Ironplanet e si allea con Caterpillar

Estate di fuoco per la canadese Ritchie Bros. La più grande società di aste industriali al mondo ha annunciato di aver acquisito IronPlanet, piattaforma...

Porto di Trieste: avviato il primo collegamento ferroviario verso la Slovacchia

Il Porto di Trieste amplia i collegamenti verso l’Est Europa con il nuovo treno che ogni martedì – dal 6 settembre – collega lo...

Volkswagen Truck sbarca negli USA acquisendo quota di Navistar

Il mercato nordamericano era la più vistosa lacuna per Volkswagen Truck & Bus. Oggi però la colma stringendo un’alleanza con Navistar, costruttore di veicoli...

Urban eTruck: il primo camion al mondo full-electric è Mercedes-Benz

Il truck tedesco vince la gara come primo veicolo per trasporto merci a trazione completamente elettrica e peso totale di 26 ton. Ha un’autonomia fino a 200 km e carico utile paragonabile a quello di un tradizionale veicolo diesel. Prevista la produzione di serie per la distribuzione urbana tra circa tre anni

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