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DEBICA, la linea low cost di Goodyear

Goodyear amplia il portafoglio di marchi e prodotti truck con l'introduzione degli pneumatici autocarro Debica. Due linee di coperture, Debica DR per uso stradale e Debica DMS per impieghi misti, in esclusiva presso la rete europea Goodyear TruckForce

Fercam apre un nuovo servizio ferroviario tra Europa e Cina

Da inizio anno Fercam ha avviato con un partner cinese un nuovo servizio intermodale denominato Euro-Asian Landbridge che collega Europa e Cina, sia per...

Palletways aderisce al codice italiano pagamenti responsabili

Palletways aderisce al Codice italiano Pagamenti Responsabili, un codice volontario di comportamento con cui le aziende si impegnano a pagare i propri fornitori entro...

Continental produrrà in Mississippi gli pneumatici per i veicoli commerciali americani

Negli ultimi cinque anni Continental ha aumentato i volumi di vendita di pneumatici in America e, confidando in una crescita futura nel settore, in...

L’Austria rafforza i controlli alle frontiere. Unioncamere ER: «Minaccia all’economia della Pianura Padana»

L'Austria sospende Schengen e annuncia l'introduzione e il rafforzamento dei controlli a decine di valichi con Italia, Slovenia e Ungheria. L’obiettivo è quello di...

Accordo Iveco-Fraikin per il renting

Iveco e Fraikin Italia firmano una partnership strategica per lo sviluppo del noleggio a lungo termine dei veicoli commerciali e industriali in Italia

Periodo di guida giornaliero: vado al massimo

La giornata lavorativa. In genere per tutti è di 8 ore. Per i conducenti di veicoli pesanti è di 9 ore. Ma in qualche caso può arrivare a 10. E qui ci fermiamo. Se non dopo aver risposto su questo argomento ad alcune vostre domande. Se ne avete altre non vi resta che chiedereQuando inizia e quando termina il periodo di guida giornaliero? E, soprattutto, quanto può durare al "massimo"? S.R.Quando posso usare le due giornate di 10 ore? È possibile sfruttarle in giorni consecutivi. D.P.

Quando l’Europa si fa per strada: un unico Telepass per pagare i pedaggi in 5 paesi UE

Inutile nasconderlo: sull’immigrazione, sulle politiche economiche e su tante altre materie l’Unione europea non ha una politica comune. Da domani, in compenso, ce l’avrà...

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