Le immatricolazioni registrate nel 2023 dal marchio nazionale sono più di 25 mila. Oltre 16.400 portate in dote dal Daily, oltre 7.500 dalla gamma pesante. Ma Massimiliano Perri, direttore generale mercato Italia, non ha dubbi: dietro questi numeri c’è un’offerta di servizi ricca e personalizzata, alimentata in particolare dalla connettività, in grado di migliorare i veicoli e farli percepire con maggiore fiducia

Dal 1994 Jumper di Citroën punta sull'innovazione per soddisfare le esigenze dei professionisti, dagli artigiani alle grandi flotte, con l'obiettivo di migliorare la sicurezza, il comfort dei conducenti e le prestazioni aziendali offrendo una vasta gamma di configurazioni per adattarsi alle esigenze di ogni utente. Oggi, Citroën presenta una nuova generazione di Jumper, ancora più avanzata, con motorizzazioni termiche, elettriche e in futuro anche a idrogeno, oltre a una connettività completa e sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione

Per salvare l'azienda triestina produttrice di motori diesel del gruppo finlandese Wärtsilä, il colosso dello shipping MSC propone di costruire insieme vagoni ferroviari. Msc assumerà i 300 lavoratori licenziati e ha intenzione di creare nuovi posti di lavoro

La puntata di oggi è dedicata a uno dei miti che circondano i camion elettrici, ovvero la loro autonomia. Gli e-truck vengono considerati, infatti,...

Prosegue la fase sperimentale per i veicoli senza conducente lungo la A26 della rete di Autostrade per l’Italia. Per la prima volta su un tratto aperto al traffico

Dal 2024 al 2026 Ford Trucks Italia sarà sponsor ufficiale della scuderia piemontese che quest’anno gareggerà in WorldSBK con il pilota Andrea Iannone

La Cassazione ha ribadito che il titolare dell'azienda di trasporto che manomette o in qualche modo “tarocca” lo strumento per la registrazione dei tempi di guida e di riposo non solo è sottoposto alle sanzioni previste dall’art. 179 del Codice della Strada, ma deve essere punito sulla base dell’art. 437 del Codice Penale

Le vendite dei veicoli commerciali fino a 3,5 ton di ptt non accennano ad arrestarsi. In crescita di 2 punti le motorizzazioni diesel. Unrae: «Rendere presto operativi i nuovi incentivi per la transizione energetica»