L'Autorità portuale aveva disposto il trasferimento temporaneo di due toccate settimanali dal terminal HHLA PLT a quello di Riva Traiana, per alleggerire il traffico dei camion. Il giudice amministrativo sospende il provvedimento e solleva dubbi sul procedimento seguito, sui poteri esercitati e sugli effetti concorrenziali. Il 2 dicembre l'esame collegiale. Sullo sfondo, un mercato ro-ro in crescita e una competizione tra operatori già emersa negli ultimi anni
Una rete criminale operativa tra Romania, Belgio e altri Paesi europei avrebbe utilizzato società di trasporto per farsi affidare le merci, farle sparire e denunciare falsi furti. Tra i trucchi, semirimorchi scambiati, targhe sostituite e guasti meccanici simulati. Eurojust coordina l'inchiesta, mentre 65 perquisizioni portano a fermi e arresti. Ma il copione non è nuovo: anche in Italia le truffe dei falsi vettori hanno una lunga storia.
La Regione ha raddoppiato i fondi destinati all'autotrasporto, portandoli da 15 a 30 milioni di euro. Eppure le imprese non possono ancora presentare domanda: mancano i pareri delle commissioni dell'Ars. FIAP chiede di accelerare e rinviare la scadenza del 30 novembre. Intanto, per gli agricoltori, il bando è già operativo
Confindustria propone un credito d’imposta per le imprese che riconoscono ai vettori gli aumenti del carburante. Un incentivo che potrebbe favorire l’applicazione degli adeguamenti tariffari. Uggè (FAI) non chiude la porta, ma denuncia le pressioni per recuperare gli aumenti già concessi. E richiama la committenza al rispetto delle regole sulla sicurezza
Dall'8 novembre torna l'aliquota ordinaria di 672,90 euro per mille litri, con un possibile aumento alla pompa di 4,88 centesimi al litro, IVA compresa. Per i vettori ammessi al rimborso delle accise il costo fiscale netto non cambia, ma cresce l'anticipo di liquidità. Più pesante l'effetto sui veicoli esclusi dall'agevolazione
Dal soccorso stradale H24 alla manutenzione predittiva, passando per l’integrazione con CSM360 e Geotab. Alan Semplicini racconta a Ecomondo l’evoluzione della divisione Fleet del gruppo Maurelli, di cui è responsabile: un modello che punta a coordinare interventi, officine, informazioni tecniche e costi, rendendo ogni passaggio visibile al cliente
Nata da una divisione del gruppo Maurelli, la società guidata da Giulia Maurelli ha costruito un’offerta specializzata per compattatori e spazzatrici stradali. Un call center tecnico, l’e-commerce, i cataloghi digitali e il nuovo magazzino di Palermo segnano le tappe di una crescita che punta a ridurre i tempi di fermo dei mezzi dell’igiene urbana
ANIS entra in Confetra. L’Associazione Nazionale delle Imprese di Servizi e Logistica ha aderito alla Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica, ampliando...
La presenza di FA Chemical Logistic a Ecomondo si inserisce in una strategia più ampia del Gruppo Gavio, orientata a sviluppare le attività nel...
Ecomondo 2026 ha rappresentato per Multitrax un appuntamento particolarmente significativo, sia per il lancio di nuovi servizi sia per la presentazione di soluzioni dedicate...
