Il ministero dei Trasporti chiarisce quali danni consentono di superare la revisione e quali impongono la sostituzione del vetro. Per i mezzi sopra le 3,5 tonnellate valgono limiti specifici. Attenzione anche alla certificazione della riparazione, da conservare a bordo ed esibire durante i controlli.

Una ricerca di GS1 Italy e Politecnico di Milano rivela che solo 3 aziende su 15 considerano l’accessibilità una priorità strategica. Ma rendere la spesa davvero disponibile per tutti significa anche ripensare le consegne. Come dimostra il progetto di Coop Alleanza 3.0, che con Toyota porta l’elettrico al servizio di anziani e persone con difficoltà motorie.

Il Gruppo Federtrasporti festeggia i 55 anni di attività con uno studio che riporta l’attenzione sulle persone che guidano i mezzi. Nell’autotrasporto si parla...

Mentre gran parte del dibattito sul futuro del trasporto pesante continua a concentrarsi sull'elettrificazione, Renault Trucks sceglie di ribadire un concetto che potrebbe sembrare...

Palletways Italia rafforza la propria rete distributiva in Toscana con l'inaugurazione della nuova filiale di Sesto Fiorentino, la terza a gestione diretta del network...

Rimborsi sul gasolio, sconti sui pedaggi, crediti d’imposta: sono strumenti indispensabili per sostenere le imprese o rischiano di perpetuare le inefficienze? Natalino Mori (Transadriatico) e Massimo Marciani (FIT Consulting) si confrontano su LinkedIn, tra critiche e repliche. Due visioni diverse, una domanda comune: come utilizzare le risorse pubbliche per rendere l’autotrasporto più competitivo?

Il gruppo spagnolo ha firmato l’accordo per acquisire l’operatore di origine islandese, specializzato nei trasporti multimodali. Nascerà una rete di 18 rotte in 28 Paesi, con 21 terminal marittimi e cinque ferroviari. Un’operazione che interessa anche l’Italia, dove Samskip è già attiva nel trasporto combinato.

Il corriere espresso è la prima azienda italiana del settore ad aderire al Business Integrity Forum di Transparency International. Una scelta che arriva dopo tre anni di collaborazione, la revisione del sistema degli appalti e un profondo cambiamento organizzativo. Ma l’adesione non è una certificazione: la sfida resta quella di tradurre i principi di legalità e trasparenza in comportamenti concreti lungo tutta la filiera

La divisione dei veicoli industriali del gruppo tedesco registra ordini in crescita del 25% e utili operativi rettificati in aumento del 13%, mentre il marchio Volkswagen arretra nelle automobili. Non è soltanto una diversa fase del mercato: dai componenti condivisi al software, dai servizi alla gestione dell’energia, sta cambiando il mestiere stesso dei costruttori di camion

Attraverso Sogemar, il gruppo ha firmato l’accordo per acquisire l’intera Tarros, comprese le attività marittime e il Terminal del Golfo. L’obiettivo è integrare porti, ferrovia, camion e rotte mediterranee. Ma l’operazione ridisegna anche gli equilibri del porto della Spezia e dovrà superare il vaglio delle autorità competenti