La Federazione Italiana Trasporti e Logistica (Fedit) rafforza la sua guida con Bertolone, CEO di GLS Italy, che prende il testimone puntando su dialogo istituzionale, digitalizzazione e crescita sostenibile del comparto autotrasporto e corrieristica
1. Renault Trucks: riflettori puntati sul nuovo e-Tech T780
Partiamo da chi gioca in casa. Al salone francese Renault Trucks ha messo in mostra il...
Con l’acquisizione della Transtir e della sua incorporata Fratelli Meoni, il gruppo con sede a Milano mette piede nei distretti industriali di Emilia-Romagna e Toscana, rafforzando la presenza nel Centro Italia. L’operazione dà slancio a un piano di espansione che punta a potenziare rete distributiva, capacità logistiche e sinergie intermodali
A Solutrans 2025 Flexis, la giovane realtà europea nata nel 2024 dalla sinergia tra Renault Group, Volvo Group e CMA CGM per ripensare la...
Che Codognotto, 30 sedi in 16 paesi del mondo (India compresa), credesse fortemente all’aiuto della tecnologia nel trasporto delle merci era chiaro da tempo....
Al Solutrans 2025 debutta il nuovo BMC Nexio EU 4x2 a propano con cui il costruttore turco batte una propria strada della sostenibilità che vorrebbe esportare nei paesi europei non ancora coperti e nel mercato nordamericano
Gli otto modelli, prodotti in Europa, sono destinati al trasporto regionale e ad applicazioni miste. Tutti gli pneumatici sono ricostruibili, riscolpibili e certificati 3PMSF per l’uso invernale. Al Solutrans di Lione l’annuncio
Il costruttore francese svela a Lione il primo van elettrico della sua produzione progettato come Software Defined Vehicle con architettura a 800 Volt. Autonomia fino a 450 km, ricarica rapidissima, design moderno e interni sostenibili lo rendono il compagno ideale per il lavoro professionale urbano e extraurbano
Il Sea Modal Shift (ex-Marebonus) per il 2026 prevede incentivi al trasporto marittimo Ro-Ro e Ro-Pax. Ecco in dettaglio chi può accedere, come compilare la domanda, i termini, la rendicontazione e i requisiti digitali, fornendo una guida pratica indispensabile per le imprese di autotrasporto
La nuova ferrovia ad alta velocità Koralm, inaugurata in Austria e costata 6 miliardi di euro, introduce un collegamento più rapido tra Carinzia e Stiria, rafforza il corridoio Baltico–Adriatico e soprattutto offre ricadute operative per il traffico merci, migliorando le connessioni tra i porti dell’Alto Adriatico e i mercati dell’Europa centrale
