Dalla prossima settimana il documento di controllo amministrativo DeCA dovrà essere obbligatoriamente digitale per i trasporti nazionali di merci su strada in Spagna. La novità riguarda anche i vettori stranieri che effettuano cabotaggio, mentre non si applica al trasporto internazionale che ha origine o destinazione fuori dal Paese. Non sarà sufficiente scannerizzare il vecchio documento cartaceo: il file dovrà nascere digitale, contenere un QR ed essere disponibile prima della partenza.

CHEP rafforza la propria rete logistica italiana e apre a Lacchiarella, a sud di Milano, il suo più grande Centro Servizi nel Paese per volume...

Da ottobre per i veicoli merci sopra le 3,5 tonnellate entra in funzione TollRo: non più una vignetta legata al tempo, ma un pedaggio calcolato sui chilometri effettivamente percorsi, sul peso del veicolo, sulla classe Euro e sul tipo di strada. Per l'interoperabilità con i dispositivi EETS bisognerà invece attendere il 15 gennaio 2027. Ecco cosa deve fare chi viaggia in Romania

Quando la logistica incontra il franchising, il magazzino diventa parte integrante della formula di affiliazione. È la strada scelta da Mail Boxes Etc. (MBE), che lancia...

Continuano le acquisizioni nell’autotrasporto italiano, in un mercato nel quale aggregazioni e operazioni societarie stanno progressivamente ridisegnando dimensioni e specializzazioni degli operatori. Questa volta a...

Prima di diventare la celebre Pantera di Goro, Maria Ilva Biolcati, in arte Milva, è una ragazza cresciuta accanto al padre Mimi, camionista e...

Ho letto con grande interesse l’articolo sul paradosso delle linee AV/AC di Pietro Spirito e Giuseppe Cassino, due colleghi che stimo e con i...

Dopo la prima stagione, torna «Mio padre, un camionista», il podcast di K44 che racconta le storie dei figli e delle figlie di padri...

Dal 1° ottobre al 2 novembre le imprese di autotrasporto possono chiedere il recupero delle accise sui consumi di gasolio e HVO del terzo trimestre 2026. Questa volta, però, la compilazione è più complessa: i ripetuti tagli delle accise hanno prodotto aliquote e rimborsi diversi a seconda del giorno del rifornimento e del carburante utilizzato. La dichiarazione va trasmessa esclusivamente online e il silenzio-assenso per utilizzare il credito scende da 60 a 30 giorni. Vediamo, passo per passo, che cosa deve fare l'impresa

24 Volvo FH Aero 500 in un solo ordine, su una flotta di circa 40 mezzi. L'azienda ligure investe su consumi, sicurezza e qualità del lavoro. Quasi tutti i nuovi trattori sono in configurazione Wonderfuel e i primi dati aziendali indicano una riduzione dei consumi intorno al 6%