Non solo elettrico. Alla IAA Transportation 2026 di Hannover Renault Trucks sceglie una doppia strada: accelerare nella transizione a zero emissioni e, allo stesso...

Ad Hannover, sul palcoscenico di IAA Transportation 2026, MAN Truck & Bus ha presentato la nuova generazione dell'eTGX, il camion elettrico destinato al lungo...

Dieci anni. Tanto è passato da quando Scania presentò a Parigi la generazione di veicoli che da allora ha rappresentato il riferimento della casa...

Dal 3 al 6 novembre torna alla Fiera di Rimini la 29ª edizione di Ecomondo, l’evento internazionale di Italian Exhibition Group dedicato alla green,...

Quando si intraprende una strada completamente in antitesi rispetto alle esperienze maturate nel resto del mondo, bisogna almeno procedere con cautela. Se è possibile...

Perfino dieci ordinanze-ingiunzioni possono essere annullate quando il Prefetto rigetta i ricorsi contro altrettante sanzioni stradali senza spiegare adeguatamente le ragioni della propria decisione....

Allo IAA Transportation di Hannover il tema della trasformazione del trasporto torna inevitabilmente a passare da elettrificazione, digitalizzazione e intelligenza artificiale. Ma dietro le...

Prima il ricambio partiva dalla Polonia ed era disponibile nell’80% circa dei casi. Oggi il magazzino è a Tortona, il fill rate supera il 90% e una richiesta effettuata dalla concessionaria nel pomeriggio viene consegnata il giorno successivo. È uno dei segnali della nuova organizzazione di Maxus Italia che, dopo aver costruito rete e assistenza, ora punta sulle flotte. Obiettivo: 5% al 2028

Il marchio di SAIC presenta il nuovo T60 MAX, completamente rinnovato, e porta in Europa l’eDeliver 420L da 42 tonnellate. In mezzo, nuovi van, il telaio cabinato eDeliver 5, V2X e un RoboVAN a guida autonoma. Più che una semplice gamma di novità, è il tentativo di costruire un’offerta che copra progressivamente l’intero mercato dei veicoli commerciali. Ma ovviamente l'introduzione sui mercati sarà progressiva...

Dopo il FH Electric nel 2024, Volvo Trucks conquista di nuovo il premio. A vincere questa volta è l’intera gamma pesante elettrica – FH, FM, FMX e FH Aero Electric – capace di arrivare fino a 700 km di autonomia. Per la giuria è il segnale che l’elettrico sta passando dalle applicazioni di nicchia a una soluzione per un numero crescente di missioni