Il caso raccontato da IRU mostra una strada alternativa alla “guerra degli stipendi”: CEVA Logistics ha ridotto il turnover degli autisti dal 50% al 17% in tre anni lavorando sulle cause dell’abbandono. Perché spesso un conducente non lascia per qualche euro in più, ma per una somma di piccole frustrazioni quotidiane

Mentre il Consiglio dei ministri dovrebbe decidere oggi un nuovo pacchetto di interventi per contenere l'impatto dell'aumento dei prezzi dei carburanti, tornati a correre...

L'acquisizione di Alha da parte di BCube finisce sotto la lente dell'Autorità garante della concorrenza. Secondo l'AGCM la nuova realtà potrebbe superare il 60% della movimentazione merci a terra negli aeroporti di Malpensa e Fiumicino

Otto stazioni di servizio nel Veronese entrano nel gruppo Costantin. L'Autorità garante della concorrenza e del mercato ha autorizzato l'operazione, ritenendo che non produca effetti tali da limitare la concorrenza nei mercati locali

Al via una nuova area di sosta sicura certificata Gold in Austria: si chiama St. Marienkirchen, si trova nei pressi di Schärding sulla A8 (E56)...

Un faro fuori uso fa scattare il controllo della polizia svizzera su un camion italiano. La verifica del tachigrafo porta alla scoperta di un dispositivo che alterava i tempi di guida. Denuncia, cauzione e possibili accertamenti anche sull'impresa

Il trasporto di un farmaco oggi non pretende soltanto il rispetto di una data di consegna. Pretende anche di garantire che una terapia biologica,...

Il 5 novembre 2025 la Commissione della Unione europea ha presentato un piano per accelerare lo sviluppo del sistema ferroviario ad alta velocità (EU...

Dai furti nelle aree di sosta al carburante illegale: il caro diesel alimenta una nuova economia criminale. Gli autotrasportatori: «Le bande sono organizzate, svuotano cinque camion in pochi minuti»

Dal 7 settembre al 7 dicembre la Capitale sperimenterà una nuova disciplina per il trasporto merci nel Centro storico. È solo l'ultimo tassello di una tendenza ormai evidente: la distribuzione urbana sta diventando sempre più "su misura" per ogni città, costringendo corrieri e operatori logistici a ripensare organizzazione, flotte e pianificazione