A Milano la casa svedese non porta solo camion da esporre, ma trasforma il proprio stand in una dichiarazione industriale: il futuro del trasporto pesante non sarà monocromatico. Diesel evoluto, LNG, batterie e idrogeno dovranno convivere a lungo, ciascuno con un ruolo preciso. Così, accanto a un I-Save ottimizzato e a un trattore LNG, il costruttore svedese racconta quello che arriverà nel breve e medio termine: nuova piattaforma motori da 13 litri, salto di qualità dell’elettrico e sviluppo parallelo delle tecnologie a idrogeno
Tutti sotto pressione davanti ai cambiamenti è il titolo della quinta edizione dei «100 numeri per capire l’autotrasporto» che venerdì 15 maggio abbiamo presentato...
Santi ha scelto il Transpotec 2026 per presentare una serie di tecnologie dedicate in particolare alla raccolta del latte e al trasporto dei liquidi...
Nel mondo della logistica urbana e del trasporto a temperatura controllata, sostenibilità ed efficienza stanno diventando elementi sempre più centrali. È in questo scenario...
Tre decenni di attività, una crescita costruita passo dopo passo e uno sguardo sempre rivolto all’innovazione del trasporto europeo. È con questo spirito che...
Al salone milanese la casa olandese ha portato quattro anime del suo futuro: la serie limitata XG+ Emerald, il truck elettrico premiato Truck of the Year, un 8x4 per i cantieri moderni e la prima bisarca ordinabile direttamente da casa madre
La catena del freddo è oggi uno degli elementi più strategici per il trasporto moderno, soprattutto nei comparti alimentare e farmaceutico. In questo scenario...
La decarbonizzazione del trasporto pesante cerca nuove strade, passando anche dall’adattamento intelligente della tecnologia esistente. È questa la filosofia del progetto H-Dual, presentato lo...
Al Logistic Village di Fiap, dentro un Transpotec dove l’elettrico prova a ritagliarsi uno spazio sempre più visibile tra trattori stradali, servizi energetici e...
Cosa deve aspettarsi l’autotrasporto dall’incontro del 22 maggio? Secondo il viceministro alle Infrastrutture e Trasporti Edoardo Rixi, la risposta è già scritta: un nuovo...
