L’azienda logistica di Bolzano, la casa torinese e l’AIT (Austrian Institute of Technology) avviano i test di un prototipo a batteria destinato al trasporto pesante a lungo raggio e al groupage. Per sei mesi il veicolo a zero emissioni sarà impiegato in missioni logistiche reali nel Nord-Est Italia, raccogliendo dati sulle sue prestazioni

Renault Trucks prosegue nel percorso di efficientamento dei propri veicoli industriali con l’introduzione di una nuova generazione di catene cinematiche destinata ai modelli T,...

Ikea Italia accelera sul fronte della logistica sostenibile e rafforza il percorso di elettrificazione delle consegne a domicilio. L’azienda ha infatti dichiarato di aver...

Un bando nato tra tante criticità e ritardi, che poteva rappresentare un’opportunità per la digitalizzazione delle supply chain, finito con un taglio che porta...

Fondata nel pieno centro di Pordenone, in una zona in cui i militari negli anni della Grande guerra avevano un centro di riparazione di...

Pigliacelli, una delle realtà più grandi dell’autotrasporto italiano, investe nella digitalizzazione per collegare il proprio sistema operativo a quello dei principali nodi logistici e...

Il mal di schiena è spesso considerato dagli autisti una conseguenza inevitabile delle tante ore trascorse al volante. Ma in alcuni casi può essere...

Le aziende di autotrasporto continuano a tacere i ritardi nei pagamenti. Solo sei segnalazioni in un anno a proposito dello sforamento dei tempi. Di...

La crescente esigenza di rapidità nelle operazioni logistiche, soprattutto nelle consegne urbane e nelle filiere distributive caratterizzate da frequenti soste, spinge i costruttori a...

Nella filiera del trasporto la parola «gestione» ha assunto un significato sempre più ampio che non riguarda più soltanto l’organizzazione dei viaggi, l’assegnazione dei...