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#ipiùletti2025 – Ispettorato del Lavoro: autotrasporto irregolare all’84,4%, ma controlli solo sul 3% delle aziende
Deborah Appolloni -
Autotrasporto sempre più fuori norma per tempi di guida e riposo, uso del tachigrafo e orario di lavoro. Almeno 8 aziende su 10 passate...
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#ipiùletti2025 – Carenza autisti, TrasportoUnito scrive a Salvini: «Cambiamo la CQC e il Codice della strada»
Deborah Appolloni -
Meno teoria e più patica per la formazione dei conducenti per il trasporto di merci su strada, eliminando il corso per la CQC. Meno...
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Manovra/2: Stop ai pacchi low cost? La tassa da 2 euro che cambia l’ultimo miglio
Redazione -
L’era delle spedizioni extra-UE a costo zero sta per finire. La Legge di Bilancio 2026 introduce una nuova handling fee di 2 euro su tutti i pacchi sotto i 150 euro provenienti da Paesi extra-UE (Cina in testa). Non è solo una questione di dazi, ma una vera rivoluzione per la logistica. Cosa cambia per chi si occupa di trasporti?
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Manovra: dalle ZLS al nuovo Superammortamento, come cambiano gli investimenti nell’autotrasporto
Redazione -
Dalla stretta sulle compensazioni fiscali al ritorno del Superammortamento 2026, la legge di Bilancio 2026 introduce cambiamenti profondi per la gestione finanziaria e gli investimenti delle imprese di logistica. Gli aspetti che approfondiamo sono: i nuovi incentivi per chi investe nelle ZLS; la fine delle compensazioni (accise e IVA) e il suo impatto sulle casse delle aziende; l'addio ai crediti d'imposta Transizione 4.0 e il ritorno del Superammortamento
Contrariamente a quanto annunciato nei mesi scorsi, i pedaggi autostradali aumenteranno in media dell’1,5% dal prossimo 1° gennaio. L’annuncio è arrivato dal ministero delle...
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#ipiùletti2025 – L’impossibile ricerca di autisti per una PMI: «Ho offerto 2.400 euro al mese per viaggi in giornata, ma non risponde nessuno». Così la subvezione taglia tariffe e...
Deborah Appolloni -
“Proposte interessanti quelle presentate da Trasportounito al Governo per arginare la carenza di autisti, ma finché non si potranno aumentare le buste paga questo lavoro...
Dopo trent’anni di attesa, apre oggi al traffico l’autostrada Asti–Cuneo che sarà interamente percorribile lungo tutto il tracciato, da Asti verso Cuneo. In questa...
Anche io volevo il camion
#ipiùletti2025 – Roberta Bullegas: dagli hotel a cinque stelle alla cabina di un bilico, inseguendo un sogno che non voleva diventare rimpianto
Elisa Bianchi -
Sarda di cuore e lodigiana d’adozione, con un passato da manager nell’hotellerie e una vita trascorsa a coordinare squadre, gestire il pubblico e affrontare...
Finanza e mercato
Geodis acquisisce Malherbe: rafforzamento in Francia e opportunità per l’Italia
Redazione -
Geodis ha acquisito il gruppo francese Malherbe, con 40 agenzie, 1.500 camion e 3.300 dipendenti, rafforzando la presenza in agroalimentare e grande distribuzione. L’operazione potrebbe sostenere anche la crescita in Italia, dove Geodis, secondo Maurizio Bortolan (Uomini e Trasporti), punta a espandere Road Transport e Freight Forwarding con servizi più integrati, sostenibili e affidabili
Logistica
Interporto di Prato, 140 nuovi stalli per la sosta sicura dei camion: avanti anche su digitalizzazione e intermodalità
Deborah Appolloni -
L'Interporto della Toscana Centrale ha puntato su sosta sicura, digitalizzazione e intermodalità. Grazie a un 2025 di grande lavoro è stato riconosciuto dalla nuova...












