La logistica corre, ma chi guida resta inchiodato. L’AI promette ordine, eppure i tempi di attesa e i carichi pericolosi non cambiano. Il gasolio vola, gli incidenti aumentano, eppure qualcuno continua a pensare che tutto sia sotto controllo. Quali professionisti stanno cambiando il settore? Come fanno gli algoritmi a dialogare con la realtà? Tra innovazione e quotidiano, tra futuro e vecchie abitudini, il settore si confronta con un paradosso affascinante: cosa succede davvero quando la tecnologia sembra più intelligente delle persone?
Autotrasporto in cifre
+6,8%: è l’aumento dei costi per un’azienda di autotrasporto da gennaio a marzo 2026
Deborah Appolloni -
Crescono più dell’inflazione i costi che un’azienda di autotrasporto di medie dimensioni deve sostenere per garantire l’operatività. Il conflitto in Medio Oriente ha infiammato...
Nuove energie
+26,3%: è l’aumento del prezzo del gasolio extrarete dall’inizio della guerra in Iran
Deborah Appolloni -
Il 27 febbraio un litro di gasolio extrarete costava in Italia in media 1,594 euro (Iva compresa). Ieri, 1° aprile, veniva venduto a 2,013...
Flussi in movimento
43%: è la percentuale di aziende manifatturiere che ha cambiato la logistica per guerre e dazi
Deborah Appolloni -
La geopolitica influenza sempre più le scelte logistiche delle aziende manifatturiere italiane che, dal post Covid hanno dovuto affrontare prima le difficoltà portate dalla...
Autisti e dintorni
326%: è l’aumento della richiesta dei buyer nelle aziende di logistica negli ultimi 5 anni
Deborah Appolloni -
Cresce la richiesta di professionalità legate al mondo della logistica, il mercato ha cominciato ad impiegare sempre più figure con competenze trasversali, in grado...
Autisti e dintorni
1 autista su 3 indica le attese al carico/scarico come la priorità da risolvere nell’autotrasporto
Gennaro Speranza -
Ci sono due numeri che, forse più di altri, ci aiutano a capire la fase di pressione che sta attraversando l'autotrasporto. Da un lato,...
Un numero in 100 secondi
150: sono gli incidenti annui nelle fasi di carico-scarico con veicolo in movimento
Laura Broglio -
Secondo le rilevazioni di Inail, Polizia di Stato e osservatori dei trasporti relative al biennio 2023-2024, gli incidenti legati a carichi mal fissati sono...
Gli ADAS, i sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida, obbligatori su tutti i mezzi immatricolati a partire da luglio 2024 vengono sempre...
Dietro ai numeri
Lasalvia (Adecco): «Non più solo braccia, ma cervello e strategia. Digitale e automazione, le skill più richieste nei prossimi 5 anni»
Deborah Appolloni -
La logistica e il trasporto non sono più solo braccia. I ruoli operativi continuano ad essere importanti, ma in questi anni il settore si...
Continua il progetto di Anita sui grandi temi dell’autotrasporto “Dialoghi con il territorio”. Il secondo appuntamento si è svolto a Vicenza con un focus...












