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Volvo Trucks ai massimi storici: 145 mila camion venduti nel 2023

Stati Uniti, Brasile e Regno Unito i tre mercati principali. Per i pesanti elettrici le consegne totali a livello mondiale hanno sfiorato le 2.000 unità, con un aumento del 256% rispetto al 2022 e una quota europea del 47,2%

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Il 2023 è stato un anno d’oro per Volvo Trucks. Il costruttore scandinavo ha infatti raggiunto il suo massimo storico, con consegne globali pari a 145.395 camion (200 unità in più rispetto al 2022). Le vendite sono andate particolarmente bene nei tre mercati principali (Stati Uniti, Brasile e Regno Unito), ma in generale nell’anno passato le quote di mercato dell’azienda svedese sono rimaste elevate in tutto il mondo.

Confermata la posizione di leader degli EV

Volvo Trucks ha inoltre mantenuto la sua posizione di forza nel mercato dei camion elettrici, con 1.977 pesanti a batteria consegnati a livello mondiale, in aumento del 256% rispetto all’anno precedente. La quota di Volvo nel segmento dei camion elettrici in Europa è così salita al 47,2% (32,3% nel 2022).
Dal 2019, la casa con il simbolo del ferro ha consegnato mezzi elettrici a clienti di 45 Paesi in sei Continenti. Lo scorso anno per la prima volta Volvo elettrici sono stati commercializzati in America Latina (Brasile, Cile e Uruguay), Marocco, Corea del Sud e Malesia.
La gamma elettrica ora conta otto modelli, di recente ampliata con i nuovi Volvo FH Aero Electric e Volvo FM Low Entry, primo camion dell’azienda sviluppato solo con motorizzazione completamente elettrica.

Il nuovo Volvo VNL per il mercato nordamericano

All’inizio del 2024, inoltre, Volvo ha lanciato il nuovissimo Volvo VNL per il mercato nordamericano, basato su una piattaforma completamente nuova che garantirà un risparmio di carburante fino al 10% superiore rispetto alla generazione precedente e maggiore sicurezza. La nuova piattaforma può essere adattata a vari tipi di carburanti rinnovabili e a un gruppo propulsore elettrico a batteria.
Per Europa, Africa, Asia e Australia, il modello Volvo FH nella nuova versione Aero ha quattro diverse opzioni di propulsione, tra cui motori elettrici e a combustibile rinnovabile. Grazie all’aerodinamica ottimizzata e alle nuove tecnologie, questa gamma offre un’efficienza dei consumi superiore fino al 5% rispetto al modello Volvo FH normale.

«Sono davvero orgoglioso della nostra performance record nel 2023 – ha commentato Roger Alm, presidente di Volvo Trucks – dimostrazione che i nostri clienti apprezzano l’efficienza dei consumi, la sicurezza e i tempi di attività dei nostri camion. Inoltre, i nostri elettrici sono ormai in produzione seriale e operativi nel traffico commerciale, riducendo così ogni giorno le emissioni di chi li utilizza».

Redazione
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La redazione di Uomini e Trasporti

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