Cerchione e copertone persi da un camion sono lì,nel bel mezzo della carreggiata. Un automobilista si accorge dell’ostacolo esegnala la cosa alla società concessionaria dell’autostrada. Trascorrono circatre ore: sul luogo arriva un altro camion che prende in pieno ilcerchio e subisce non pochi danni e a quel punto pretende, in tribunale, diessere risarcito.
Nei primi due gradi di giudizio non trova soddisfazione,ma in quello che investe la Cassazione tutto cambia. «La presenza dello pneumaticosulla carreggiata – sentenzia (n. 783/2013) la Suprema Corte – nonè stata determinata da cause estrinseche alla struttura del bene, o dalcomportamento di terzi». In pratica la Cassazione riconosceall’impresa di autotrasporto un risarcimento da 20 mila euro tirando in ballola responsabilità per cose in custodia previsto dall’art. 2051 del codicecivile e valutandolo applicabile anche al gestore di strade. Gestore che di conseguenzadeve – come la Cassazione aveva già chiarito (sentenza n. 15720/2011) – «risponderedei danni provocati dall’omesso o incompleto adempimento del dovere dimantenere la strada in condizioni tali da non arrecare danno agli utenti»,tranne che nel caso in cui non si riesca a provare che all’origine del tutto ci sia il caso fortuito. E comunque l’onere della prova sia rispetto al caso fortuito,sia rispetto alla dimostrazione di aver adempiuto alla corretta manutenzione dell’infrastruttura,è sempre a carico del custode. Ma nel caso di specie non era stata fornita.
