Veicoli

Il trasporto merci sta entrando in una fase di trasformazione in cui agli operatori non è più richiesto soltanto di movimentare grandi volumi, ma...

Dopo il debutto in anteprima a Ecomondo (ne avevamo parlato qui), il primo Eurocargo tre assi da 26 tonnellate sviluppato da Iveco in collaborazione...

Prometeon Tyre Group ha realizzato un nuovo strumento per misurare in modo concreto l’impatto ambientale degli pneumatici utilizzati dalle flotte di veicoli pesanti. Il...

In Europa i veicoli commerciali leggeri presentano oggi un rischio di furto significativamente superiore rispetto alle autovetture, con un’incidenza particolarmente rilevante nel settore del...

Il mercato dei veicoli industriali apre il 2026 come una corsa disseminata di ostacoli: i volumi tengono, ma la gara si decide nei dettagli. Il diesel continua a dominare mentre l’elettrico perde quanto guadagnato, ma soprattutto le motrici frenano bruscamente e i trattori tengono il ritmo grazie agli acquisti programmati. Nella competizione tra costruttori emergono scatti improvvisi – come quelli di Isuzu e MAN – mentre Volvo e Mercedes-Benz consolidano la loro posizione

La partnership italo-americana, che nel settore delle sponde idrauliche per veicoli industriali, è stata una delle collaborazioni internazionali più interessanti degli ultimi anni, finisce...

Da martedì 10 a venerdì 13 marzo il quartiere fieristico di Verona ospita la quinta edizione di LetExpo, la manifestazione promossa da Alis in...

In un evento organizzato a Barcellona, Huawei ha presentato cinque soluzioni tecnologiche per trasformare porti, ferrovie e corridoi logistici con AI, cloud e 5G. Promesse di efficienza e automazione, ma anche interrogativi su lock-in tecnologico, dati e ritorno degli investimenti