I fleet management possono ora collegare facilmente i rimorchi del costruttore tedesco ai servizi digitali della divisione di Bridgestone mediante una struttura preinstallata in fase di costruzione. Così si elimina la necessità di installazioni hardware aftermarket e si può accedere direttamente ai dati registrati dai veicoli
Kässbohrer è tra i principali produttori di semirimorchi ad avere una gamma estremamente diversificata, in grado di coprire tutti i segmenti del trasporto stradale:...
Il costruttore tedesco di semirimorchi Krone ha annunciato una collaborazione con Mapon, società del Gruppo Draugiem che è uno dei principali fornitori di soluzioni...
Il ritorno di Menci, la prima partecipazione di Granalu, la conferma di importanti player come TMT, Tecnokar e Kraker. Sono alcuni dei protagonisti del...
Tutto elettrico, dal trattore alla cisterna, e tutto in silenzio. Con un controllo totale della filiera: dalla fattoria al caseificio. È quanto offre Santi,...
Dopo un'attesa più lunga del previsto, anche l’inverno è definitivamente arrivato. Questo significa che le condizioni meteorologiche peggioreranno sulle strade italiane ed europee, specie...
Nove mesi sui dieci di quelli archiviati nel 2024 hanno fatto registrare segno negativo. Ottobre si attesta a un -6%, ma da inizio anno sono più di 1.800 le immatricolazioni perse per strada. E l’età del parco di rimorchi e semirimorchi continua a invecchiare. Michele Mastagni, Coordinatore del Gruppo Rimorchi e Semirimorchi di Unrae, chiede al governo disincentivi, sostegni finanziari e l’adeguamento della normativa per consentire la circolazione di complessi da 18,75 m
Webfleet, società di Bridgestone con sede in Olanda che si occupa di gestione del parco veicoli, e Schmitz Cargobull, produttore di semirimorchi per merci...