Componenti

L’AdBlue, che annulla le emissioni nocive nei veicoli SCR e si ricava dal metano, oggi costa anche quattro volte di più di poche settimane fa. Ed è sempre più difficile trovarlo. Con il rischio di fermare proprio i camion più ecologici, per il blocco automatico della centralina. O di favorire la diffusione di prodotti adulterati o di emulatori truffaldini che inquinano di più

50 anni di storia, partner sparsi in 150 paesi, oltre 650 dipendenti in tutto il mondo, 7 filiali distribuite tra Francia, Paesi Bassi, Spagna,...

La filiale italiana ha presentato due nuove soluzioni per il settore industriale – Folia Cleaner e Interactive Fluid Control – nell'ambito della strategia di ottimizzazione della produzione all'interno della sostenibilità ambientale

AdBlue, questo (non più) sconosciuto. Dell'additivo utilizzato per «pulire» i moderni motori diesel Euro 5 ed Euro 6 non se ne è mai parlato...

La crisi dei seminconduttori nell'industria automotive continua a imperversare a livello globale. È ormai da quasi un anno che la disponibilità di chip e...

La carenza di forniture di AdBlue in Italia rischia di diventare un problema serio per l'autotrasporto (ne abbiamo parlato di recente qui). Un problema...

L'azienda high-tech attiva nel settore dell'illuminazione presenta le nuove lampade Truckstar Pro Generation. Maggiore durata fino a 2,5 volte in più rispetto alle lampade standard e fino al 120% in più di luminosità rispetto ai requisiti minimi ECE R112. Robustezza e affidabilità al top

Il Gruppo veronese entra con una fornitura in primo impianto nel business dei mezzi pesanti Daimler ad alimentazione elettrica con il modulo di raffreddamento per l’olio