Mondo leggero

In uno scenario segnato da incertezza geopolitica, il mercato dei veicoli commerciali cala di quasi il 5%. Stellantis Pro One, invece, arrotonda un primato esplicito: poco meno di uno su due LCV recano sulla calandra uno dei brand del gruppo e più di uno su quattro è marchiato Fiat Professional. Un successo che abbiamo chiesto di spiegare al direttore marketing, Salvatore Cardile

Ampere, la divisione all'interno di Renault Group dedicata ai veicoli a zero emissioni e ai software, ha siglato un accordo di sviluppo congiunto con...

Fieragricola2026, l'evento biennale di riferimento in Italia per l'innovazione, la sostenibilità, la zootecnia e la meccanizzazione agricola, in corso in questi giorni a VeronaFiere...

Elettrificazione, economie di scala e tempi di sviluppo sempre più compressi stanno cambiando radicalmente il panorama dei veicoli commerciali leggeri (LCV) in Europa. In...

Il Volkswagen T7 cresce in tutto ciò che conta: lunghezza fino a 5,45 m, larghezza 2,03 m e passo massimo 3,5 m. Nonostante le...

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Al via la fase di test per BOXi, il postino-robot di Poste Italiane. Il veicolo, in grado di operare in ambienti urbani complessi con...

Svolta per i veicoli commerciali: SAIC Motor sbarca direttamente in Italia con Maxus! Il più grande gruppo automobilistico cinese sceglie il nostro Paese come primo mercato europeo per la gestione diretta della sua divisione LCV. Con la forza di un colosso da 4,6 milioni di veicoli l'anno, Maxus punta a rivoluzionare il mercato dei furgoni e pick-up, puntando forte sull'elettrico