HomeVeicoliMondo leggero

Mondo leggero

MAN TGE, la gamma Individual si allarga: tre livelli e fino a 190 CV

Tre livelli di personalizzazione e più potenza sotto il cofano. Sono queste le novità con cui MAN aggiorna la gamma Individual dedicata al TGE....

Delivan debutta in Europa: la nuova sfida della cinese Chery

L'IAA Transportation 2026 ha segnato l'ingresso di Chery Commercial Vehicle in una nuova fase della propria espansione internazionale. Al Salone di Hannover il costruttore...

Kia amplia la propria strategia PBV con il nuovo PV7

Presentato in anteprima mondiale ad Hannover in occasione dello IAA 2026, PV7 amplia la gamma PBV di Kia rispetto al più compatto PV5, proponendosi...

Piacere, sono Alldo: il commerciale trasformista nato per la città

Non un semplice veicolo commerciale, ma una piattaforma progettata per adattarsi a missioni differenti. È questa la filosofia alla base di Alldo (giocato sull’inglese...

Trafic, il furgone che non ha mai voluto sembrare un furgone

Il titolo di «Van dell’anno 2027» premia un veicolo che, ancora una volta, prova a non mostrarsi semplicemente come un furgone. L’architettura elettrica da 800 volt, la piattaforma skateboard e il Software-Defined Van trasformano infatti la tecnologia in design, maneggevolezza e nuove possibilità operative. Uno dei rari casi in cui la «funzionalità» va a braccetto con il «bello»

Maxus Italia accorcia i tempi dell’assistenza: ricambi disponibili al 90% e consegne in 24 ore

Prima il ricambio partiva dalla Polonia ed era disponibile nell’80% circa dei casi. Oggi il magazzino è a Tortona, il fill rate supera il 90% e una richiesta effettuata dalla concessionaria nel pomeriggio viene consegnata il giorno successivo. È uno dei segnali della nuova organizzazione di Maxus Italia che, dopo aver costruito rete e assistenza, ora punta sulle flotte. Obiettivo: 5% al 2028

Maxus ad Hannover cambia scala: dai van al truck da 42 ton

Il marchio di SAIC presenta il nuovo T60 MAX, completamente rinnovato, e porta in Europa l’eDeliver 420L da 42 tonnellate. In mezzo, nuovi van, il telaio cabinato eDeliver 5, V2X e un RoboVAN a guida autonoma. Più che una semplice gamma di novità, è il tentativo di costruire un’offerta che copra progressivamente l’intero mercato dei veicoli commerciali. Ma ovviamente l'introduzione sui mercati sarà progressiva...

Toyota raddoppia nei veicoli commerciali e punta a 200.000 vendite l’anno entro il 2030

Toyota vuole trasformare la crescita degli ultimi anni in una posizione stabile nel mercato europeo dei veicoli commerciali. Allo IAA Transportation di Hannover la...