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Mondo leggero

Mobilisights, sempre più telematici e connessi i commerciali Stellantis

Con l'acquisto degli LCV a partire dal Model Year 2024, Mobilisights propone un pacchetto di servizi esclusivi alle società di noleggio e alle grandi flotte

Mercato veicoli commerciali: +22,1% a febbraio

Ancora in crescita le vendite dei commerciali fino a 3,5 ton ma ci si aspetta unna frenata nel secondo semestre. I diesel rappresentano l’82% del mercato; i veicoli elettrici si fermano al 2%, in attesa che venga introdotto il credito di imposta 50% per ricariche fast private

La visione di Dario Albano, DG Vans Mercedes-Benz Italia. Il fondo etico del noleggio

Sbaglia chi acquista un veicolo elettrico in epoca di transizione tecnologica. Perché corre il rischio di dover gestire il problema della rivendita. Tanto meglio rimetterlo nelle mani della casa costruttrice che in tal senso ha un vero e proprio vincolo morale. È l’approccio cristallino espresso da Dario Albano in questa intervista, in cui non risparmia nemmeno il pay-per-use. «Perché – fa notare – un veicolo, anche se fermo, genera costi. E da qualche parte bisogna ribaltarli»

Commerciali, Stellantis chiude febbraio in crescita (+16%)

Il Gruppo consolida nell’EU 29 una quota di mercato del 30%, crescendo in quasi tutti i Paesi del Continente. Aumentano i volumi anche nel mercato BEV (+7%)

Accordo Stellantis-Ayvens: 500 mila veicoli in tre anni

L’intesa tra il gruppo a cui fanno capo brand come Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Opel, Peugeot e Vauxhall e l’azienda che opera nella gestione delle flotte e del leasing a lungo termine in Europa prevede l’acquisto di veicoli dalle city car ai furgoni da parte delle affiliate Ayvens

Mercato europeo veicoli, un 2023 positivo in tutti i segmenti

In crescita i commerciali leggeri (+15,5%), i medi-pesanti (+16,3%) e i pesanti (+15,1%). L'Italia prima nell'aumento vendite dei LCV (+22,7%) e in doppia cifra anche negli altri tonnellaggi

Citroën Jumper, da 30 anni al servizio dei professionisti

Dal 1994 Jumper di Citroën punta sull'innovazione per soddisfare le esigenze dei professionisti, dagli artigiani alle grandi flotte, con l'obiettivo di migliorare la sicurezza, il comfort dei conducenti e le prestazioni aziendali offrendo una vasta gamma di configurazioni per adattarsi alle esigenze di ogni utente. Oggi, Citroën presenta una nuova generazione di Jumper, ancora più avanzata, con motorizzazioni termiche, elettriche e in futuro anche a idrogeno, oltre a una connettività completa e sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione

Mercato veicoli commerciali. Gennaio chiude con un +35,4%

Le vendite dei veicoli commerciali fino a 3,5 ton di ptt non accennano ad arrestarsi. In crescita di 2 punti le motorizzazioni diesel. Unrae: «Rendere presto operativi i nuovi incentivi per la transizione energetica»

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