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Volvo porta l’elettrico a 700 km: così cambia il lungo raggio | K44 VIDEO

Siamo stati in Svezia per la presentazione della nuova gamma Volvo Trucks 2026, dove il costruttore ci ha mostrato cosa arriverà nel breve e medio termine: nuova piattaforma motori da 13 litri, salto di qualità dell’elettrico e sviluppo parallelo delle tecnologie a idrogeno.

Pedaggi, da oggi il Belgio fa pagare i camion. Telepass attivo in 19 paesi europei

Scatta da oggi il pedaggio chilometrico per i mezzi pesanti superiori alle 3,5 tonnellate sulle autostrade belghe, applicato anche i veicoli stranieri. La tariffa sarà...

Mercadante Truck, da cento anni il motore invisibile dell’Abruzzo che produce

C'è un Abruzzo che tutti conoscono, fatto di montagne, parchi nazionali e natura incontaminata. E ce n'è un altro che, lontano dai riflettori, negli ultimi decenni ha costruito uno dei sistemi manifatturieri più dinamici del Paese. In questa storia c'è anche Mercadante, concessionaria Renault Trucks che festeggia il secolo di vita e che, oltre a vendere camion, ha contribuito a costruire il trasporto su cui quell'economia continua a muoversi

Camion elettrici, a cosa servono davvero? Renault Trucks risponde con i dati: il lungo raggio non è più un tabù

Non più solo urbano o ultimo miglio: con fino a 660 km di autonomia, i nuovi Renault Trucks E-Tech T puntano su distribuzione regionale, missioni interregionali e una fetta crescente del lungo raggio. E i dati di 70.000 trattori connessi dicono che il mercato è più pronto di quanto sembri

Carichi eccezionali: in arrivo WindRunner, l’aereo cargo più grande del mondo

Un protocollo d’intesa tra il ministero delle Imprese e del Made in Italy e l’azienda aerospaziale americana Radia firmato oggi fa da base alla...

IAA Transportation 2026, ad Hannover si gioca la partita cruciale del trasporto pesante

Tecnologie pronte, ma infrastrutture ancora indietro: il Media Summit del VDA anticipa i temi chiave della fiera di settembre

Brivio & Viganò torna a DAF: nove XF 480 per il fresco della GDO

La storica azienda brianzola investe in nove DAF XF 480 per il trasporto refrigerato della GDO nel Nord Italia. Scelta guidata da TCO, affidabilità nel lungo periodo e comfort per gli autisti, in una struttura integrata che copre l’intera filiera del fresco

«Non solo auto: l’altra faccia di BYD sono truck e bus elettrici»

Già nel 1998 progettava i primi bus elettrici per Iveco. Oggi è in BYD, al timone della divisione Commercial Vehicles Truck & Bus per i mercati EMEA (Europa, Medio Oriente e Africa). Domenico Gostoli non è un convertito dell'ultimo minuto: è un precursore dell’innovazione che ha cercato e trovato una stimolante sfida. La sua nomina testimonia l’impegno del colosso cinese nell’individuare le migliori professionalità europee nell’automotive, persone in grado di governare un mercato complesso, come quello del Vecchio Continente, perché abituate a conoscerlo al suo interno

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