Mondo pesante

La prima volta che sono salita a bordo di un camion elettrico era il 2021. Era la mia prima trasferta e il primo articolo...

C’è una domanda che accompagna ogni camion elettrico immatricolato in Italia: perché comprarlo? Fino a oggi le risposte sono state quasi sempre le stesse:...

Quando si parla di Abruzzo, il pensiero corre quasi sempre nella stessa direzione: il Gran Sasso, la Maiella, i trabocchi, i tre parchi nazionali....

Un tempo bastava costruire un buon camion. Oggi non basta più. Le imprese di trasporto chiedono veicoli efficienti, certo, ma anche assistenza rapida, ricambi...

L’elettrificazione è solo il capitolo più visibile di una trasformazione molto più ampia. Dietro il nuovo camion si sta formando una nuova geografia industriale: gli stabilimenti storici europei si riconvertono, nascono nuovi poli produttivi nei mercati emergenti e i grandi gruppi stringono alleanze per affrontare una competizione ormai globale, dove tecnologia, costi e capacità manifatturiera contano quanto il prodotto finale

A un anno dal primo ordine, Purple Trasporti ha acquistato altri dieci trattori DAF XG 480, portando a venti il numero di veicoli dello...

Gruber Logistics e Alpitronic compiono un nuovo passo verso l'elettrificazione della logistica di produzione. Dalla primavera 2026, un camion elettrico della flotta Gruber collega...

Dal 15 al 20 settembre, al salone di Hannover, il costruttore francese presenterà in anteprima mondiale il nuovo Renault Trucks T 2027 con motore DE13 R e amplierà la propria offensiva elettrica con cinque veicoli a batteria, dalla lunga distanza alla distribuzione urbana, puntando a raddoppiare i volumi di vendita entro il 2030