Mondo pesante

Comprendere l’anima dell’autotrasporto italiano significa anche fermarsi ad ascoltare le sue radici. Da qui nasce «Le Ruote della Storia», la serie podcast originale firmata...

Ikea, LC3 Trasporti e Mercedes-Benz Trucks insieme per l’elettrico. E’ questa in sintesi il cuore del progetto collaborazione sviluppato dalla multinazionale svedese specializzata in...

RevTruck è un’azienda veneta di autotrasporto, con base a Badia Polesine (Rovigo), che ha costruito la propria identità su una parola chiave: specializzazione. Non solo trasporto, ma gestione completa dei cantieri, rifacimento di argini e canali, realizzazione di condotte fognarie e acquedotti. Una diversificazione che permette all’azienda di restare operativa anche nei momenti di flessione di singoli settori, ma che richiede una flotta e macchinari all’altezza: escavatori, pale, spazzatrici e, soprattutto, veicoli capaci di muoversi con la stessa efficacia su strada e in cantiere. È in questo contesto che nasce la scelta del DAF XF 480, pensato come mezzo d’opera ma chiamato a lavorare in condizioni molto diverse tra loro: dalla cava alla viabilità ordinaria, dal fango ai percorsi urbani. Flessibilità, tempi di consegna rapidi, comfort di guida e attenzione ai consumi sono stati i criteri decisivi.

La casa olandese estende la propria gamma a zero emissioni introducendo i due modelli con cabina allungata. Nuovo powertrain Paccar, batterie LFP modulari, autonomia a oltre 500 km e comfort ai vertici del mercato per il lungo raggio

Dalla fabbrica di Cracovia al cliente finale, ferrovia ed eTGX riducono le emissioni. La transizione energetica, spesso evocata, qui viaggia davvero su ruote e...

Il nuovo Ford Trucks F-MAX mantiene il nome del modello precedente, ma nasconde un progetto completamente nuovo. Non ci vuol molto, con una semplice...

Un’alleanza tra Volvo Trucks, Codognotto e IKEA è alla base di un nuovo progetto congiunto dedicato alla transizione energetica del trasporto su strada, fondato...

Per il secondo anno consecutivo Volvo Trucks guida il mercato europeo dei veicoli pesanti con una quota del 19%, in crescita rispetto al 2024. Un risultato sostenuto dal successo del Volvo FH Aero, sempre più apprezzato per efficienza e tecnologie dedicate al lungo raggio