Mondo pesante

Al Salone di Milano la casa dall'Ovale Blus rilancia con il nuovo F-Max, l’F-Line E 100% elettrico e l’F-Line Construction 8x4. Accanto ai veicoli, il marchio punta su servizi e diagnostica remota con Geotab per ridurre il fermo macchina

Al Transpotec 2026 la casa francese porta il nuovo T E-Tech da 780 kWh e oltre 660 km di autonomia, rilancia diesel evoluti, noleggio full service e usato certificato. Obiettivo: guidare la transizione senza lasciare soli i trasportatori

A Milano la casa svedese non porta solo camion da esporre, ma trasforma il proprio stand in una dichiarazione industriale: il futuro del trasporto pesante non sarà monocromatico. Diesel evoluto, LNG, batterie e idrogeno dovranno convivere a lungo, ciascuno con un ruolo preciso. Così, accanto a un I-Save ottimizzato e a un trattore LNG, il costruttore svedese racconta quello che arriverà nel breve e medio termine: nuova piattaforma motori da 13 litri, salto di qualità dell’elettrico e sviluppo parallelo delle tecnologie a idrogeno

Al salone milanese la casa olandese ha portato quattro anime del suo futuro: la serie limitata XG+ Emerald, il truck elettrico premiato Truck of the Year, un 8x4 per i cantieri moderni e la prima bisarca ordinabile direttamente da casa madre

La decarbonizzazione del trasporto pesante cerca nuove strade, passando anche dall’adattamento intelligente della tecnologia esistente. È questa la filosofia del progetto H-Dual, presentato lo...

Fercam introduce nella filiale serba il primo camion elettrico pesante operativo nel Paese. Dopo i mezzi già in servizio a Bolzano, il gruppo estende la strategia di decarbonizzazione anche nei Balcani

Bracchi, uno dei principali operatori europei nel settore della logistica integrata e dei trasporti eccezionali, si è presentato a Transpotec Logitec 2026, che si è...

Il mercato dei veicoli industriali registra ad aprile una flessione del -1,5%, con 2.310 unità immatricolate rispetto alle 2.345 registrate nello stesso mese del...