Mondo pesante

Il pesante della casa americana, sottoposto ai test di diverse aziende, muove i primi passi sulle strade italiane. Così, per attirare maggiormente l’attenzione, la concessionaria Domenico Truck di Marcianise (CE) l’ha affidato alla Rinocustom per qualche piccolo ritocco estetico. Ecco con quale risultato

Mercedes-Benz Trucks propone due nuove versioni del camion dell'anno completamente diverse. La prima - l'Actros F - è un trattore essenziale, privo di fronzoli e di sistemi (non ci sono nemmeno le telecamere al posto degli specchi), per mettere in equilibrio qualità e costi. La seconda - l'Edizione 2 - è un veicolo in serie speciale (400 esemplari) da personalizzare secondo le proprie esigenze per gratificare l'orgoglio e l'emotività. In vendita da gennaio 2021

L'emergenza sanitaria ha modificato le modalità della formazione, a cominciare da quella alla guida. Mercedes-Benz, che in vent'anni ha fornito insegnamenti a più di 5.000 autisti, ha velocemente rinnovato la sua offerta formativa, costruendo un percorso ritagliato sulle esigenze di tutti

Nella Zona Industriale di Catania, presso la società di trasporti è stato inaugurato il primo distributore di metano liquido per autotrazione. Il passo successivo è la produzione di metano bio, realizzato con scarti e sottoprodotti agricoli. Un progetto ambizioso verso la decarbonizzazione dei trasporti

Renault Trucks persegue il suo obiettivo di favorire la mobilità sostenibile proponendo diverse formule di finanziamento per l'acquisto di un autocarro elettrico

La normativa approvata dalla Germania per togliere il pedaggio ai camion a gas metano è contraria alla direttiva Eurovignette, perché va oltre la fine del 2020. Così Bruxelles chiede a Berlino di ritirarla. Ma ovviamente montano le polemiche

La strategia per la decarbonizzazione della casa di Stoccarda passa attraverso l’eActros, prossimo alla produzione di serie e, alzando un poco lo sguardo, al nuovo elettrico eActros LongHaul e al concept GenH2 a idrogeno liquido

Sono la tipologia di incidenti più diffusa e anche tristemente in ascesa. D'altra parte per causare un tamponamento basta poco: un malore, uno stato confusionale (magari indotto da un bicchiere di troppo) o una distrazione... e la frittata è fatta. Come si può combattere o evitare? Due domande a cui hanno risposto il presidente dell'Asaps, Giordano Biserni, e il responsabile marketing di Mercedes-Benz Trucks Italia, Domenico Andreoli