Veicoli - logistica - professione

Home Prodotto Mondo pesante Scania testa la guida autonoma in autostrada

Scania testa la guida autonoma in autostrada

L’Agenzia dei Trasporti svedese ha dato il suo ok al costruttore per testare i veicoli a guida autonoma sull’autostrada E4 tra Södertälje e Jönköping

-

Per trasportare le merci destinate alle operazioni produttive dello Scania Transport Laboratory e in transito sull’autostrada E4 tra Södertälje e Jönköping verranno utilizzati dei veicoli a guida autonoma. L’Agenzia dei trasporti svedese ha infatti dato il via libera ai test che prevedono una tecnologia di livello 4 della scala SAE (scala elaborata dalla Society of Automotive Engineers che classifica i livelli di automazione di un veicolo da 0 a 5); questo significa che comunque a bordo il conducente resta fungendo da supervisore, per ragioni di sicurezza. I test verranno seguiti inoltre dagli ingegneri Scania, a bordo dei veicoli per monitorare e verificare le informazioni trasmesse al mezzo dai sensori che consentono la guida autonoma.

Hans Nordin, responsabile del Progetto Hub2hub – la guida in autostrada tra centri logistici – ha evidenziato che «Sia negli Stati Uniti che in Cina sono già in corso su strade pubbliche test con veicoli di livello 4 ma, secondo le mie conoscenze, Scania è la prima in Europa a testare la tecnologia in autostrada e con veicoli carichi di merci».

Il passo successivo sarà quello di sviluppare ulteriormente l’area di test, coinvolgendo l’intero percorso tra Södertälje e Helsingborg. Dal 2017 Scania è impegnata nei test per l’utilizzo di veicoli a guida autonoma per i trasporti nelle miniere in Australia «L’esperienza acquisita grazie a questi test indica che, in pochi anni, i veicoli autonomi possono diventare una realtà per il trasporto in aree delimitate come miniere e terminal» prosegue Nordin, convinto che il trasporto Hub2hub sia la prima tipologia di trasporto con veicoli a guida autonoma su strade pubbliche che potrà diventare realtà «già entro i prossimi cinque anni, la tecnologia potrebbe essere pronta per introdurre sul mercato questo tipo di trasporto» ma ci vorranno ancora molti più test e tempo perché questi veicoli possano viaggiare su strade a doppio senso e in ambienti urbani.

I test verranno effettuati in collaborazione con TuSimple – società leader nello sviluppo di veicoli a guida autonoma e partner chiave negli investimenti di Scania e del gruppo Traton – che, dalla sua fondazione nel 2015, ha effettuato milioni di chilometri di test su autostrade per sviluppare la tecnologia a guida autonoma a un livello 4 di automazione.

Redazione
Redazione
La redazione di Uomini e Trasporti