Mondo pesante

Una quindicina di motrici, quasi interamente DAF, rappresentano il primo pilastro della Overservice di Altavilla Vicentina, impegnata nella distribuzione a temperatura controllata di alimenti. Il secondo poggia sulla logistica e su un magazzino molto prossimo ai centri urbani, che indica come siano cambiate le dinamiche distributive negli ultimi anni

Mentre in Italia le stazioni in cui è possibile acquistare HVO superano ormai il migliaio, la Germania adotta una norma in cui viene consentita la vendita ufficiale del nuovo carburante. La Spagna, invece, lo tollera e lo tassa al pari del gasolio, ma di fatto – tra le critiche delle associazioni di categoria – non lo include nella legislazione nazionale

L’azienda altoatesina ha iniziato a usare HVO nel dicembre 2021, aprendo una stazione interna a Bolzano. Poi, i veicoli iniziali coinvolti nella sperimentazione sono andati crescendo, fino a percorrere nel complesso lo scorso anno circa 9,2 milioni di km. In questo modo le emissioni di CO₂ sono diminuite di 10.289.334 kg

Bell Group ha recentemente consegnato a Trezzano sul Naviglio l’immobile in cui, entro la fine di giugno, inizierà l’attività del Volvo Truck Center Milano. Salgono così a sedici i centri di assistenza diretta

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La nuova linea iper-aerodinamica dell'abitacolo mostra un frontale esteso di 80 millimetri, un pre-spoiler sul tetto, pannelli deflettori intorno ai finestrini laterali ridisegnati e varie guarnizioni per isolare il compar-timento motore dall'aria esterna. Migliorati anche l'abitabilità, i sedili riscaldati e l'illuminazione, interna ed esterna. Da aprile 2025 sarà disponibile il sistema Multimedia Cockpit Interactive 2

Si stringe il rapporto ferro-gomma della società del Gruppo FS. De Filippis (AD Mercitalia Logistics): «Per offrire ai clienti sempre più servizi di trasporto integrati»

A Wörth am Rhein la casa tedesca utilizza tecnologie innovative per testare i suoi autocarri, come il nuovo eActros 600. Tra queste spiccano un macchinario per analizzare le vibrazioni e le risonanze dei veicoli e una camera climatica per monitorare il comportamento degli autocarri al variare degli stati di temperatura e umidità