Mondo pesante

Trasportare con camion elettrici è da molti considerata un'utopia. «I costi che non si ripagano», «la fatica di rientrare con gli utili» e le...

Prestigioso riconoscimento per l’Iveco T-way. Il «re delle cave» si è aggiudicato infatti l’ambito iF Design Award nella categoria «Heavy Truck: Industrial Design». Ad...

L’elettromobilità sta entrando a far parte sempre più del mondo «pesante» e in particolare delle flotte degli operatori logistici. Gli ultimi esempi arrivano da Gruber Logistics e da LC3, che hanno avviato in sinergia con i rispettivi committenti (Electrolux e Lidl Italia) una parternship per mettere su strada i primi camion elettrici. Obiettivo comune, quello di porsi come pionieri del trasporto pesante sostenibile. A fare da connettore c’è Scania, che gioca un ruolo di facilitatore nel mettere a disposizione di questa «doppia coppia» di protagonisti i veicoli, la tecnologia e tutto l’ecosistema di servizi attorno a cui ruota il mondo dell’elettrico. Parliamo di tutto ciò in questo nuovo episodio del videocast K44 che inaugura anche la prima di una serie di approfondimenti dedicati a quanto di meglio abbiamo visto, raccolto e analizzato al Transpotec Logitec 2022

I nuovi veicoli, prevalentemente modelli FE e FL, saranno usati per la consegna nell’ultimo miglio in ambito urbano. I primi sei esemplari verranno consegnati a DHL Parcel UK, in Gran Bretagna, mentre altri due andranno a DHL Freight

Iveco ha elevato a Bio-Ambassador tre realtà che condividono con il brand l’impegno verso la decarbonizzazione dei trasporti affidando a ognuna 50 alberi da piantumare

L'iniziativa promozionale del marchio specializzato in veicoli da cava di Iveco Group si chiama «Extreme by Nature Tour» e vedrà impegnati due esemplari unici di 8x6 della gamma HD9 e HHD9, attrezzati per essere impiegati in tutte le condizioni più proibitive e con gli incarichi più gravosi

Il viaggio nel mondo dell'elettrico di Volvo Trucks Italia prosegue a pieno ritmo. Dallo scorso 28 aprile fino al 5 maggio la filiale italiana...

Con l’introduzione del motore DE11, in grado di migliorare iniezione e combustione e di ridurre gli attriti, di una nuova centralina, dell'aggiornato cambio robotizzato Optidriver dotato di modalità Eco e di un pacchetto speciale a forte contenimento aerodinamico, il costruttore francese rende più parche le sue gamme di dimensioni ridotte, utili anche per trasporti in città. E non a caso arricchite anche di un sistema a quattro telecamere che “ammazza” gli angoli ciechi