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Mondo pesante

Volvo Trucks riduce i consumi di carburante con i nuovi motori Euro VI da 11 e 13 litri

Volvo Trucks ha presentato diverse importanti novità per i suoi motori diesel Euro VI da 11 e 13 litri che permettono di ridurre i...

La nuova generazione di autocarri Scania da 13 litri è «Super»: consumi ridotti dell’8%

Scania scrive una nuova importante pagina della propria storia. Il costruttore svedese ha svelato infatti i dettagli della sua nuova gamma di autocarri con...

MAN Truck & Bus, nuova strategia per migliorare la sostenibilità globale

There is a new man in town. Così iniziava la canzone più famosa di Mighty Sam McClain, che raccontava di un «Mighty Man» (gioco...

Iveco Turbostar, storia di un mito | K44 Tecno

Nel 1984 Iveco presentò il Turbostar, l'ammiraglia per le lunghe distanze che non solo ebbe un grande successo commerciale ma divenne anche un'icona tra gli autisti, il cui mito riecheggia ancora oggi. In questo episodio del videocast K44 Tecno vi raccontiamo la nascita, l'evoluzione e i dettagli tecnici di questo modello e di come divenne protagonista della serie televisiva «Due assi per un turbo» con la voce di Ezio Camusso (Formazione Iveco Italia) che fu uno dei primi a impugnare il volante del Turbostar, di Alessandro Oitana (Responsabile Pesanti Iveco Italia) e del giornalista Massimo Condolo (Direttore di Camion & Bus Storici)

Edison e Iveco partner per lo sviluppo del trasporto merci a GNL sulla lunga percorrenza

Le due società coopereranno per accelerare lo crescita della movimentazione merci a basso impatto ambientale, grazie all’uso del gas naturale liquefatto e del biometano

L’appuntamento con l’elettrico dei camion pesanti di Volvo Trucks | K44 Tecno

Volvo Trucks aveva già mostrato negli anni scorsi camion elettrici medi o leggeri. Adesso alza il tiro e dopo aver messo la spina ai modelli FL ed FE, completa il percorso con i Volvo FH, FM ed FMX, tutti 100% elettrici. Come reagiscono questi veicoli pesanti con la scossa alla prova dell’asfalto? Quanti chilometri di autonomia riescono a percorrere? In quali missioni possono essere opportunamente sfruttati? K44 Tecno ha avuto l’opportunità di testare le nuove gamme pesanti del costruttore svedese direttamente a Goterborg, in Svezia. E qui, oltre a salire sui veicoli e vederli all’opera, abbiamo raccolto le testimonianze di Laura Broglio, autista e blogger, e di Arthur Gomes, responsabile commerciale dell'elettromobilità per Volvo Trucks Italia

Il podcast K44 entra nella cabina del Mercedes-Benz GenH2 Truck | K44 podcast

Questo episodio del podcast K44 La voce del trasporto vi racconta le prime impressioni in cabina raccolte da Domenico Andreoli, responsabile marketing di Mercedes-Benz Trucks Italia, che è stato uno dei primi a salire a bordo, almeno nella cerchia esterna ai collaudatori della Stella

ZF, novità elettrificate con la nuova famiglia di prodotti eWorX

Quando parliamo di elettrificazione di veicoli industriali, l'attenzione non deve essere posta solo sul powertrain, ma anche sulle PTO (prese di forza). Bisogna considerare...

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