Veicoli

I lubrificanti non sono proprio un elemento secondario in un motore: devono detergere, proteggere dall’usura, ridurre gli attriti, evitare la formazione di depositi e incrostazioni. Ma non solo. Devono anche essere in grado di massimizzare l'efficienza e la potenza dei motori, riducendo al tempo stesso le emissioni e il consumo di carburante. Ma se parliamo di motori diesel di nuova generazione, in che modo questi fluidi possono aiutare a raggiungere standard qualitativi ancora più virtuosi? Ne parliamo in questo nuovo episodio di «4 minuti di…»

480 stazioni Tamoil in Italia espandono la rete del fornitore europeo di servizi per la mobilità DKV Mobility in cui è possibile fare rifornimento e pagare digitalmente attraverso la DKV APP

Nell’area commerciale allestita in autodromo hanno esposto Iveco, DAF, Mercedes-Benz Trucks Italia, Renault Trucks e Ford Trucks Italia.Tra le aziende della filiera si segnalano Goodyear con il suo roadshow “Drive Results” e Acitoinox con l'allestimento dello Scania S Reliver dei fratelli Errigo

Arexons torna ad Autopromotec 2022, la rassegna internazionale dedicata all’aftermarket automotive in corso in questi giorni a Bologna Fiere, con tante novità. L’azienda italiana...

Qual è il camion che brilla per la maggiore efficienza in termini di consumi? Se ve lo state chiedendo la risposta è: Volvo FH...

Il presente, ma soprattutto il futuro del settore della logistica e dei trasporti con i giovani al centro, sono stati i temi della prima tappa romana del tour di Alis - Associazione Logistica dell'Intermodalità Sostenibile - che nelle prossime settimane coinvolgerà altre tre città italiane per discutere di sostenibilità ambientale, economica e sociale

Un viaggio nel tempo, dall'ormai mitico Turbostar all'Iveco S-Way. E un viaggio nello spazio, tra diverse versioni della nuova generazione di veicoli industriali stradali Iveco in grado di ridurre le emissioni con diverse tecnologie, dal biodiesel al biometano, in attesa del modello elettrico, atteso tra qualche mese. Vi raccontiamo i due viaggi in questo episodio del videocast K44 Tecno, girato al Transpotec con Fabrizio Buffa, Responsabile Gamme media e pesante di Iveco Italia.

Sul primo veicolo commerciale al mondo da 16 ton completamente elettrico del produttore svedese, verranno montati sistemi di refrigerazione elettrici senza motore Iceland dell'azienda statunitense. La Zero è un mezzo tecnologicamente avanzato, con cabina abbassata e vetrata, posto di guida centrale e batterie posizionate nel retro del telaio, per un'autonomia di 150-200 km