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MAN eTGM vince il premio di miglior concept dell’ultimo miglio

Al momento è ancora un concept in fase sperimentale e la commercializzazione vera e propria avverrà solo a partire dal 2024, ma il MAN...

Euromaster, la buona manutenzione fa bene alle flotte di autotrasporto

Nell’arco dell’ultimo anno il settore dell’autotrasporto ha registrato un incremento dei costi medi a causa di un aumento generalizzato dei costi operativi, dovuti principalmente...

DAF, un simpatico spot annuncia l’arrivo del nuovo XD | VIDEO

Cresce l’attesa per la presentazione dell’inedito DAF XD, che sarà uno dei protagonisti del prossimo Salone di Hannover (20-25 settembre 2022). E mentre tutti...

La tenacia di Smet: entrano in flotta 40 nuovi Iveco S-Way per viaggiare con bio-LNG

I tempi sono difficili e il prezzo del gas aumenta senza freni a causa di contingenze internazionali complesse. Ma il gruppo guidato da Domenico De Rosa insiste e ribadisce il suo approccio sostenibile, fatto di intermodalità e di ricorso, rispetto alla tratta stradale, a veicoli a basso impatto ambientale. Meglio ancora se alimentati con un carburante frutto di un ciclo di economia circolare completo

Kuehne+Nagel taglia i consumi di carburante del 6% grazie ai pannelli solari

Installare pannelli fotovoltaici sopra il tetto dei camion è una soluzione sperimentata da tanti. Ma è la prima volta che una società di logistica arriva a quantificare il beneficio ottenuto, calcolando un risparmio di circa 1.200 litri di carburante annui per ogni veicolo. Senza considerare che l’energia prodotta dal sole – tanto maggiore nei paesi più caldi – può essere usata anche per ricaricare telefoni e pc, alimentare il condizionatore, azionare la sponda idraulica

ZF Scalar, dirigere la flotta come fosse un’orchestra

La nuova piattaforma digitale per veicoli commerciali e industriali dell'azienda tecnologica tedesca permette di implementare una soluzione Transport-as-aService (TaaS) completamente automatizzata e basata sull’intelligenza artificiale, utilizzando pianificazione, ricerca dei percorsi e dati di spedizione. La connettività digitale avanzata consentirà inoltre di inserire a sistema anche tecnologie in via di sviluppo, come la guida autonoma

ContiConnect 2.0, il monitoraggio degli pneumatici diventa predittivo

Oltre alla versione standard, Continental offre una soluzione 'advanced' del software che potrà misurare anche la profondità del battistrada e la condizione delle gomme

Ford E-Transit: con DHL partono i test per consegne «green»

Un programma di test che punta alle consegne «green» a bordo del nuovo E-Transit. Lo ha avviato Ford Italia con DHL Express Italy. L'obiettivo?...

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