Veicoli - logistica - professione

HomeVeicoli

Veicoli

Un 2021 col segno più per Volkswagen Veicoli Commerciali

L'azienda tedesca ha registrato un utile di 73 milioni rispetto al passivo di 454 milioni del 2020. Nell'anno in corso verranno messi in produzione l'ID.Buzz Cargo elettrico e il rinnovato Amarok. Lo stabilimento di Hannover diventa una fabbrica high-tech con nuovi impianti produttivi

Artusi sull’Ecobonus 2022: «Il Governo non dimentichi i veicoli commerciali»

Il nuovo Ecobonus previsto dal decreto Energia non potrà non tener conto del settore dei veicoli commerciali. È il messaggio lanciato da Massimo Artusi,...

Il gruppo Maersk ordina 126 camion elettrici a Volvo Trucks

È il più grande ordine commerciale che ha per oggetto camion elettrici Volvo. Sono dei musoni da 440 km di autonomia che saranno utilizzati in California e consegnati da qui a inizio 2023. Il costruttore svedese detiene una quota del 42% del mercato dei camion elettrico

2021: riprende quota la losanga pesante

Rialza la testa Renault Trucks e prende fiducia rispetto alle scelte effettuate negli ultimi anni. Sono i mercati a dare conforto al costruttore francese,...

Prometeon lancia ‘Serie 02’, pneumatici premium per veicoli pesanti a marchio Pirelli

La nuova serie verrà commercializzata dal prossimo aprile con cinque linee di prodotto in tutta la regione EMEA. Rispetto alla gamma precedente migliorati la resistenza al rotolamento (18% in meno), il chilometraggio e l'uniformità di usura (+10%) e la durabilità (+20%)

Artusi (Federauto): «bene il governo sull’autotrasporto» ma «si faccia presto!»

Il Decreto “taglia accise” pubblicato in Gazzetta Ufficiale per far fronte al caro-carburanti viene criticato dalle associazioni, che chiedono al governo ulteriori sforzi ritenendo...

Caro gas, Yara taglia (ancora) la produzione di AdBlue

Dopo lo stop del novembre scorso, il produttore norvegese torna a sospendere la produzione di AdBlue e di fertilizzanti nei siti di Ferrara e di Le Havre, in Francia

I nuovi DAF alla prova del trasporto cisternato | K44 Tecno

La rinnovata serie XF e le inedite XG e XG+ costituiscono la famiglia di modelli alto di gamma di DAF, progettati per diventare le nuove ammiraglie del trasporto pesante. In questo episodio del videocast siamo stati presso la C.A.M. di Mestre, cooperativa di trasportatori cisternisti, che li ha acquistati e testati nel proprio lavoro quotidiano. Ma come si comportano questi mezzi in questo tipo di trasporto specifico? Quale motorizzazione è più congeniale rispetto al tipo di trasporto effettuato? Ci sono differenze di utilizzo tra l’XF e l’XG? A queste e ad altre domande risponde Andrea Gallan, autista e socio del C.A.M., che ci racconta le sue impressioni di guida e ci quantifica anche i consumi registrati nella tratta Venezia-Pisa, dove ha ottenuto un risparmio considerevole rispetto ai mezzi della precedente generazione

close-link