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DAF amplia l’offerta a zero emissioni: arrivano XG e XG+ Electric

La casa olandese estende la propria gamma a zero emissioni introducendo i due modelli con cabina allungata. Nuovo powertrain Paccar, batterie LFP modulari, autonomia a oltre 500 km e comfort ai vertici del mercato per il lungo raggio

Dal binario all’asfalto: come treno ed e-truck azzerano la CO2

Dalla fabbrica di Cracovia al cliente finale, ferrovia ed eTGX riducono le emissioni. La transizione energetica, spesso evocata, qui viaggia davvero su ruote e...

Ford Trucks F-MAX: stesso nome, diverso veicolo

Il nuovo Ford Trucks F-MAX mantiene il nome del modello precedente, ma nasconde un progetto completamente nuovo. Non ci vuol molto, con una semplice...

Codognotto, Volvo e Ikea: triplice intesa sull’elettrico

Un’alleanza tra Volvo Trucks, Codognotto e IKEA è alla base di un nuovo progetto congiunto dedicato alla transizione energetica del trasporto su strada, fondato...

Accelera il camion senza conducente: le esperienze di Iveco, Bosch e Amazon

Mentre il dibattito sulle auto a guida autonoma procede a fasi alterne, il settore dei veicoli industriali sembra premere sull’acceleratore. Nel 2026, la combinazione...

Supercharge vs Battery Swap: ricaricare o sostituire, questo è il dilemma

Il successo dei camion elettrici non si misura più solo sull’autonomia delle batterie, ma sulla velocità e sulla capillarità dei punti di rifornimento. Nel...

Alleanza Ford-Renault sui furgoni: un cambio di rotta storico

Elettrificazione, economie di scala e tempi di sviluppo sempre più compressi stanno cambiando radicalmente il panorama dei veicoli commerciali leggeri (LCV) in Europa. In...

Volkswagen Transporter T7: spazio, tecnologia e affidabilità per il lavoro quotidiano

Il Volkswagen T7 cresce in tutto ciò che conta: lunghezza fino a 5,45 m, larghezza 2,03 m e passo massimo 3,5 m. Nonostante le...

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