Veicoli

La nuova gomma CO2 è in classe A per quanto riguarda la resistenza al rotolamento, consuma quasi 1 litro in meno ogni 100 km rispetto alla linea precedente e l’80% dei materiali con cui è prodotta è riciclato e certificato o proviene da fonti rinnovabili. Novità anche sul fronte dei servizi coll’inedito programma di gestione delle flotte Superfleet

«Le scadenze europee non sono compatibili con l’attuale tecnologia per l’elettrico. Serve più tempo». Lo sostiene Alfredo Liverani, Direttore del Dipartimento di Ingegneria Industriale...

A poco più di due mesi dalla partenza di Paolo Starace, a guidare la filiale italiana del costruttore olandese arriva un manager veronese, con solida esperienza nel mondo degli allestimenti. In grado di diventare una carta in più per raggiungere quell’obiettivo che ad Eindhoven perseguono da tempo: stringere la forchetta che distanzia la penetrazione nei trattori da quella nei carri

Partnership strategica tra DKV Mobility e il network targato Bosch: da oggi la famosa carta arancio viene accettata anche per pagare gli interventi di manutenzione e riparazione in 450 officine in Germania. E presto il numero crescerà anche in altri paesi

Il produttore tedesco Continental presenterà allo IAA Transportation il suo ampio portafoglio di soluzioni per veicoli commerciali presso lo stand C41 - Padiglione 12. Tra...

Il Gruppo olandese, da anni importato in Italia dalla Multitrax di Cremona, ha presentato nuove gamme di piani mobili e un nuovo sistema di monitoraggio dei trailer, facendo anche il punto sul settore e sulla propria produzione

Nello stabilimento francese di Garchizy, FTP (azienda del Gruppo Iveco) rigenera le carcasse dei propulsori – leggeri e pesanti – della casa torinese. I vantaggi sono ambientali, economici e di tempo: un rigenerato costa il 30% in meno di un propulsore nuovo e risparmia l'80% dell'energia di produzione

In vista della più grande fiera europea dedicata al mondo del trasporto commerciale, che si terrà ad Hannover dal 17 al 22 settembre prossimi, MAN scalda i motori anticipando le più interessanti novità che metterà in mostra sul palcoscenico della fiera tedesca. Tra queste, il MAN hTGX: un veicolo con motore a combustione interna alimentato a idrogeno