Finanza e mercato

La carenza di autisti nel nostro Paese non è una novità di questo periodo, se ne parla ormai da tempo. Le imprese li cercano disperatamente, ma...

Quella delle frodi dei pallet è un'attualissima vecchia storia che si ripete da decenni. Il meccanismo è più o meno sempre lo stesso: i bancali di legno vengono rubati e, grazie a società fantasma che emettono fatture false, reimmessi nel mercato a prezzi più bassi, evadendo le tasse e alterando in maniera rilevante i prezzi del settore. A rimetterci, in tutto questo, è anche l'autotrasportatore, costretto a convivere con un mercato nero che si alimenta della cattiva gestione e, soprattutto, a sopportare tutta una serie di pesi: un coinvolgimento nella gestione e nel recupero non previsto dalla legge, una perdita di tempo indotta dal dover recuperare i pallet, i maggiori costi derivanti dal rimborso dei bancali non trovati. Parliamo di tutto ciò in questo nuovo episodio della serie «4 minuti di»

Presidente per il triennio 2022-2025, succede a Silvia Moretto

L'Operazione Tir della Guardia di Finanza ha scoperto l'esistenza di società intestate a prestanomi, svelando un'attività fraudolenta in associazione a delinquere, con truffe, illeciti ed estorsioni in varie regioni d'Italia e anche all'estero

È stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale il Decreto Legge del 22 aprile 2022 sulla disciplina per la concessione ed erogazione del contributo «Nuova Sabatini»...

Rivoluzione in Girteka Fleet. L'azienda del gruppo Girteka (società di trasporto lituana tra le più importanti d'Europa, con un parco mezzi di circa 8.000...

La Banca Europea degli Investimenti, istituzione comunitaria finalizzata a sostenere iniziative valide al raggiungimento degli obiettivi strategici dell'UE, ha stanziato fondi di varia natura destinati, tra le altre cose, a migliorare i trasporti urbani, a sviluppare la mobilità a idrogeno, a potenziare la produzione di semiconduttori

Il Centro Studi e Statistiche Unrae sui dati di immatricolazione forniti dal Mims fotografa un mercato altalenante. A maggio bene i pesanti, male i leggeri e i medi. Starace: «occorre sostenere la domanda mediante un fondo ad hoc per l’autotrasporto, che possa aiutare il settore nella fase contingente e nella transizione»