A quasi un anno dalla Brexit e dopo una serie di rinvii, dovuti in particolare alle pressioni sulle catene di approvvigionamento globali causate anche...
Ennesimo tentativo del governo d'oltremanica per far fronte al grave problema della mancanza di conducenti. Dopo aver semplificato l'iter delle patenti e aver rilasciato 5.000 visti di lavoro temporanei per agevolare la presenza di camionisti stranieri nel proprio territorio, adesso si passa a misure straordinarie: per i prossimi 6 mesi saranno consentiti trasporti di cabotaggio illimitati di mezzi pesanti per un massimo di 14 giorni dopo l'arrivo nel Regno Unito con un viaggio internazionale «carico». E potranno effettuare tali trasporti operatori di qualsiasi Paese. Quindi, non necessariamente europei
Il mercato interno tricolore si conferma in rialzo costante tra luglio e settembre, seguendo il generale trend europeo, e prosegue la sua marcia anche in ottobre. L'export è attualmente capitanato da Germania e Francia (rispettivamente 71/29 e 60/40 nel rapporto carichi/mezzi), mentre nell'import emergono Slovenia (91%), Polonia (78%), Austria (77%) e Repubblica Ceca (74%). Rimane grave la carenza degli autisti, che porterà probabilmente a un rincaro dei prezzi del trasporto
L’aumento incontrollato del prezzo dei carburanti (in un anno gasolio +25%, Gnl +105%), nonché dell'AdBlue, sta mettendo a dura prova l’autotrasporto, già fortemente stressato...
La carenza di materie prime e di componenti sta avendo un impatto sulle imprese di autotrasporto che beneficiano del credito d'imposta per l'acquisto dei...
Anche per il 2022 resta invariata la quota di iscrizione all’Albo degli Autotrasportatori. A renderlo noto è un provvedimento d’urgenza del Presidente del Comitato...