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Nella seconda giornata del forum il presidente di Conftrasporto ha detto a chiare lettere di temere che gli autotrasportatori da eroi siano trasformati in inquinatori. Ecco perché ha sottolineato alcune contraddizioni espresse da chi vorrebbe prendere facili scorciatoie per imboccare la strada della transizione ecologica

La viceministro, intervenuta al Forum di Conftrasporto, ha ricordato che le due misure sono state confermate fino al 2026, ma si sta lavorando per farle proseguire anche oltre. Rispetto alla carenza degli autisti, invece, ha sottolineato il paradosso per cui un Paese che ha un alto tasso di disoccupazione non investe risorse per formare nuove professionalità, mentre le spreca nel reddito di cittadinanza.

«Passi l’emergenza, passi la necessità di risolvere tanti problemi in un colpo solo, ma varare misure in materia di trasporti, senza ascoltare neppure una...

Negli ultimi 30 anni l'autotrasporto ha ridotto del 30% le emissioni di Co2 (contro il 20% del resto dei settori) e nel solo 2021 il 41,1% delle imprese dichiara di aver acquistato mezzi a minor impatto ambientale. Ma il 97% dei camion è diesel, anche perché quelli elettrici sono un'opzione da maturare. Per tagliare i tempi della transizione energetica l'unica strada, secondo Conftrasporto, è una. E si chiama «intermodalità»

Intervenendo al Forum di Conftrasporto in corso a Roma, il sottosegretario al MIMS ha chiarito di aver chiesto al ministro di aprire un tavolo per affrontare la questione. E sull’Austria ha ribadito l’urgenza di aprire una procedura di infrazione

Il governo austriaco ha apportato una serie di modifiche a 3 diversi provvedimenti di divieto di transito dei veicoli di oltre 7,5 tonnellate per...

Con 190 voti a favore e 34 contrari, il Senato ha dato il via libera definitivo al DL Infrastrutture e Trasporti su cui il...

Il giudice di pace di Ferentino accoglie il ricorso di un'impresa di trasporto sanzionata in solido con l'autista dalla Prefettura di Frosinone, spiegando che la società non può essere multata se il conducente non rispetta l'informativa autisti che regola i tempi di guida e di riposo e il manuale delle istruzioni che riguarda le attività da compiere per l'esecuzione del servizio di trasporto, fornitigli dall'azienda stessa