Leggi e politica

I datori di lavoro delle imprese private del Sud possono beneficiare di uno scontro contributivo del 30%, che vale anche per gli autisti di camion e anche se l'impiego è attivato tramite agenzia di somministrazione. A patto che il luogo di lavoro (ma non quello dell'agenzia) si trovi nelle regioni meridionali

La sentenza della Corte di Appello di Trento ribalta il giudizio di 1° grado e condanna la multinazionale trentina al pagamento di 75.000 euro complessivi (più 50.000 di spese processuali)

Unasca, Anfia, Aniasa, Assilea, Federauto e Unrae sono riuscite a ottenere un'ulteriore proroga, al 30 giugno, per l'entrata in vigore del documento unico di circolazione e di proprietà. Una volta testato il sistema, infatti, si è appurato che aumentasse i tempi di attesa delle pratiche invece che diminuirli

Deluse le attese di chi pensava di poter parlare di autotrasporto. La riunione – allargata a tutte le modalità del trasporto – ha affrontato i temi del Piano nazionale di ripresa e resilienza, definiti prioritari dallo stesso ministro. Caute le reazioni delle associazioni che hanno sollecitato un incontro specifico sui temi del settore

Dalle tariffe a forcella ai costi della sicurezza, dalle autorizzazioni speciali all’azione diretta, dai fermi più burrascosi agli scontri con il governo, dalle liti tra associazioni ai diktat delle Confederazioni, un percorso di ricordi che racconta, senza peli sulla lingua, come è cambiato l’autotrasporto italiano.

Nell'anno dedicato alle ferrovie l'Europa decide di investire 33,7 miliardi di euro per i prossimi sei anni. Obiettivo: completare la rete transeuropea dei trasporti (TEN-T) e renderla più verde e digitale. Il tutto per raccordare i collegamenti di trasporto transfrontalieri critici e per spostare maggiori volumi di traffico verso il ferro. Affinché il trasporto sia multimodale

Quindici sigle delle associazioni di categoria dell’autotrasporto scrivono all’ART e al Governo chiedendo di prorogare i termini per il versamento del contributo obbligatorio dal 30 aprile al 29 ottobre 2021

Le prime testimonianze, riferite da Fit-Cisl, parlano di un'alta adesione allo sciopero anche da parte di corrieri e di autisti di camion. La protesta prosegue nella giornata del 30 aprile, anche se i sindacati annunciano un prolungamento se non saranno soddisfatte due precise condizioni