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Il Comitato Centrale dell'Albo specifica che il calcolo delle flotte in base al quale si versa la quota è quello risultante il 26 ottobre scorso e che il pagamento si può fare in posta, perché se si fa in banca o in tabaccheria non resta traccia e quindi l'azienda risulta irregolare. In compenso a Bolzano si può pagare soltanto tramite banca

Con due interventi in due giorni successivi, la ministra dei Trasporti torna a ribadire la funzione del settore e promette di fare in modo che non venga sminuita quando si tornerà alla normalità. Nei prossimi giorni - ha annunciato - saranno pubblicati i costi di riferimento

Tutte le associazioni dell'autotrasporto chiedono al governo che, così come previsto per le autostrade, anche nei parcheggi per Tir, negli interporti o nelle strade di grande comunicazione, si tengano aperti oltre le 18 gli esercizi di ristorazione

Una lettera di Unatras chiede (con garbo) il rispetto degli impegni assunti dalla ministra De Micheli un anno fa su costi di riferimento e tempi di pagamento, ma protesta (con durezza) per l’allineamento delle accise proposto dal ministro dell’Ambiente, Costa, nonostante ne siano esclusi i mezzi pesanti. Sullo sfondo i 209 milioni in arrivo dall’Europa. Quanti ne arriveranno al settore?

Può un settore lavorare senza margini? La risposta a questa domanda non può essere che negativa. Eppure, nell’autotrasporto è ciò che sempre più spesso accade, non avendo capacità di imporre il prezzo del proprio servizio. Un aiuto potrebbe arrivare dai costi di riferimento di prossima pubblicazione. Ma in quale maniera? Per formulare una risposta preventiva a questa domanda la presidenza del Gruppo Federtrasporti ha chiesto di incontrare lo scorso 7 ottobre le associazioni presenti in Unatras

Tra le modalità di pagamento, oltre a quella tutta on-line, anche il tradizionale bollettino postale

Il ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali – di concerto con il ministero dell’Economia e delle Finanze – ha pubblicato il decreto interministeriale Lavoro-Economia sui settori e le professioni con alto tasso di disparità occupazionale uomo-donna. Settori, tra cui figura il trasporto e magazzinaggio, per i quali si potrà accedere allo sgravio del 50% dei contributi dovuta dal datore di lavoro

Ci sono due regolamenti e una direttiva nel pacchetto mobilità, che entrano in vigore con tempi e modi diversi. Ma come cambiano la vita dell'autista a bordo e il suo rapporto con il tachigrafo? E in che modo e in quali tempi sarà modificata l'organizzazione delle aziende e si stabilirà una concorrenza più leale all'interno dell'UE? Sono le domande a cui cerca di rispondere questo videocast con l'aiuto di Ugo Mazzucco di Continental VDO e di Paolo Starace, presidente della sezione Veicoli Industriali di Unrae