Professione

In origine, lo scorso marzo, venne concesso un credito di imposta del 20% dedicato specificatamente alle aziende di autotrasporto attive con veicoli a GNL. E ora arriva il decreto che specifica come beneficiarne. Poi l’Agenzia delle Entrate ha incluso le imprese del settore attive con camion a gas (sia naturale che compresso) tra i beneficiari dei sostegni dei decreti Aiuti ter e quater. E adesso arrivano i codici tributo per la compensazione tramite F24

Con un colpo solo il paese balcanico, nella Ue dal 2013, entra nell’eurozona e nell’area Schengen. Di conseguenza, oltre a sostituire la kuna con l’euro, rimuove i controlli alle frontiere terrestri e marittime (per quelle aeree il passaggio avverrà il 26 marzo) e facilita la libera circolazione di persone e merci e rende possibile un flusso fluido del traffico stradale. Bocciate per il veto austriaco le domande di Romania

Per il 2022 la quota massima di persone non comunitarie che possono fare il loro ingresso in Italia per motivi di lavoro è di 82.705, ma di questi sono riferiti al lavoro subordinato non stagionale 30.150. Nell’elenco dei settori economici che potranno attingere a tale bacino di lavoratori figura anche l’autotrasporto merci in conto terzi. Ma i datori di lavoro prima di fare richiesta di un lavoratore straniero dovranno consultare il centro per l’impiego e verificare se non ce ne siano altri già presenti in Italia disposti a svolgere lo stesso lavoro

L’autostrada sarà più cara in particolare lungo i 3.000 chilometri gestiti da Autostrade per l’Italia. Anche se il ministro Salvini puntualizza che sarebbero dovuti essere maggiori, ma che sono stati calmierati e spalmati tra gennaio e luglio. Ecco i tratti non interessati da aumenti

Le portacontainer della Kalypso Line arriveranno ogni 15 giorni al terminal PSA Venice Vecon con provenienza e destinazione finale Cina, Bangladesh e Usa

Il 31 dicembre 2022 è l'ultimo giorno utile per versare il contributo annuale di iscrizione all'Albo Nazionale degli Autotrasportatori. Come già comunicato in precedenza,...

Era impegnato in un trasporto internazionale il camion ungherese fermato dalla polizia municipale della città toscana. Gli agenti si sono insospettiti per le evidenti incrostazioni sul tappo del serbatoio dell’adblue. Così hanno portato il veicolo in officina e lì è venuta fuori pure l’altra infrazione. Resta una domanda: 300 euro per un’infrazione così grave e inquinante non sono troppo pochi? E comunque, non sarebbe opportuna una legge ad hoc?

A partire dal 1° gennaio tutti i veicoli pari o superiori alle 3,5 ton che trasportano merci identificato ad alto rischio fiscale e con massa totale superiore ai 500 kg e con valore superiore a circa 2.000 euro devono registrare il viaggio e ottenere un codice da inserire nel documento di trasporto e da comunicare all’autista del veicolo per eventuali controlli