Il sistema di visualizzazione, utilizzabile per veicoli commerciali e pesanti, verrà lanciato nel 2020 insieme ad altre tecnologie ADAS integrate

Il Forum Internazionale di Conftrasporto, giunto ormai alla sua quinta edizione, è diventato ormai un appuntamento consueto, un bagaglio di riflessioni con cui inoltrarsi verso...

L’autotrasporto europeo fa gruppo. O meglio, la parte occidentale del continente, raccolta dal punto di vista programmatico attorno alla Road Alliance e contrapposta a...

Questa settimana – 14-20 ottobre 2019 – si volgeranno i controlli delle Polizie Stradali aderenti alla rete Tispol (European Trafic Police Network) previsti dalla...

Non cercate novità nell’aspetto. Semmai è quel nome (6.1), così simile a un aggiornamento di un modello di smartphone, a chiarire che il tratto distintivo del più longevo veicolo commerciale della storia, presente sul mercato dal 1949, è la capacità di connettersi in rete tramite SIM autonoma. Ma è quando ci si mette alla guida e si tocca con mano il nuovo sterzo elettromeccanico e i sistemi di assistenza e di sicurezza a cui fa accedere, che il futuro appare improvvisamente vicino

L'autista 28enne di un camion che lo scorso 10 agosto era stato coinvolto in un incidente avvenuto lungo la strada provinciale Mezzina, tra i comuni...

Il nuovo propulsore da due litri del furgone da una tonnellata della casa americana, qui nella taratura di mezzo (130 CV), è pacato nelle emissioni sonore e parco nei consumi, con medie vicine ai 14 km/litro. Molto più generoso, invece, nel dispensare elettronica votata alla sicurezza

Il costruttore americano continua la sua espansione nel mercato europeo e sbarca sulla nostra penisola accolto dall’importatore F-Trucks Italia; una SpA variegata i cui azionisti sono attivi in diversi anelli della filiera del trasporto