Sono due bandiere del made in Italy e anche due campioni del nostro export. Proprio per questo viaggiano molto. Peccato però che, esposti a determinati condizioni, soffrono e rischiano di perdere qualità. Ecco perché per trasportarli servono precise accortezze e strumenti corretti. Tutti argomenti analizzati in una guida di Uomini e Trasporti distribuita al Vinitaly di Verona dal 7 al 10 aprile

GTS ha inagurato lo scorso fine settimana un nuovo collegamento intermodale sulla tratta Melzo-Bari, previsto per adesso tre volte alla settimana, anche se l'obiettivo...

Se si escludono gli stabilimenti di produzione, attualmente in Italia sono meno di dieci le aziende che possono effettuare la rietichettatura dei prodotti fitosanitari...

Stretta di mano tra il porto di Trieste e il gruppo cinese China Communications Construction Company (CCCC) finalizzato, per un verso, a restituire allo...

La società di trasporti ungherese Waberer’s ha chiuso il 2018 con una perdita di 13,9 milioni di euro, a fronte di un utile di...

Chi utilizza il bollettino postale per pagare la quota per l’iscrizione all’Albo Nazionale degli Autotrasportatori deve fare attenzione ad alcune procedure che rischiano di...

Al via una sperimentazione presso l’Università dell’Aquila con una Nissan LEAF e un’infrastruttura di ricarica per sviluppare le conoscenze sulle opportunità derivanti dall’utilizzo di veicoli elettrici, efficienti e sostenibili

Sanzionati circa un camion su tre e al primo porto nella classifica delle infrazioni c’è il superamento dei tempi di guida e di riposo,...