La soluzione innovativa permette operazioni di carico/scarico più veloci, molte meno file di stecche e la possibilità di fissaggio parziale del carico

Una start-up svedese presenta un veicolo elettrico a guida autonoma, telepilotabile anche a distanza e privo di un alloggiamento per il conducente. In realtà, più che un veicolo sembra un grande carrello con cui spostare merci su distanze non troppo lunghe (massimo 200 km). Fatto sta che Lidl lo sta testando per muovere merci tra due depositi. E nel 2020 partirà la commercializzazione

Con circolare n. 14/E, del 6 luglio scorso, l’Agenzia delle Entrate ha fornito le istruzioni per l’applicazione degli studi di settore e dei parametri...

Assotir comunica che le associazioni aderenti a Unatras sono state convocate, per giovedì 26 luglio 2018, dall’Osservatorio Sindacale istituito presso il ministero delle Infrastrutture...

Il governo per ora non risponde, ma il Parlamento invece ha aperto le porte all’autotrasporto. Unatras, rappresentata dal suo presidente, Amedeo Genedani, è stata...

Al roadshow LoCity di Twickenham, in Inghilterra, l’azienda di Ingersoll Rand ha presentato una soluzione alternativa al diesel con emissioni vicine allo zero

Multa salatissima per una ditta di autotrasporti di Tavullia, in provincia di Pesaro-Urbino. L’azienda di trasporto marchigiana è stata sanzionata di 20.000 euro dai...

La maxi-fusione tra Anas e Ferrovie dello Stato è a forte rischio. Il Governo è infatti contrario all’operazione, come hanno dichiarato in due separate...