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La violazione antitrust non basta a dimostrare il danno economico dell’azienda

Oggi esaminiamo una sentenza che ha indirettamente a che fare con il cosiddetto «settlement», istituto recepito da appena tre anni nell’ordinamento italiano (art. 34...

DL Infrastrutture: c’è chi dice no. Le nuove norme non piacciono ad Assotir e Trasportounito

Troppo timide per Assotir, addirittura una farsa per Trasportounito. Le norme per l’autotrasporto contenute nel Dl Infrastrutture non mettono d’accordo tutta la categoria. Mentre Unastras plaude,...

Iveco, la guida autonoma prende forma: completato il test su strada in Germania

Un camion Iveco S-Way ha percorso le strade della Germania trasportando merci tra due centri logistici, tra Krefeld e Hennef, assistito da una tecnologia...

DT Spare Parts amplia la linea filtri: oltre 200 nuovi prodotti per veicoli commerciali e industriali

Nuova estensione di gamma per DT Spare Parts, il marchio di Diesel Technic specializzato in ricambi per veicoli commerciali, industriali e autobus. L’aggiornamento riguarda...

Rinnovo del parco: l’autotrasporto può attendere. Intanto arriva un sostegno per i van e medi elettici

L’extrafondo da 600 milioni annunciato da Salvini in un’audizione al Senato non compare nel Dl Infrastrutture approvato da Palazzo Chigi. Secondo i bene informati sarebbe una promessa da concretizzare entro il 2027. Avrà invece tempi più brevi la rottamazione prevista in fase di revisione dei fondi Pnrr: il Governo ha proposto di usare i 597 milioni stanziati per le colonnine di ricarica per una maxi rottamazione di auto termiche a favore di quelle elettriche dove rientrerebbero anche i commerciali fino a 12 ton con un contributo fino al 30% del costo

Bergamo, autista si lancia dalla cabina del camion per salvarsi dal ribaltamento: è grave

Ha avuto appena il tempo di rendersi conto di quello che stava accadendo e ha reagito d’istinto, lanciandosi fuori dalla cabina prima che il...

Volvo presenta il camion elettrico con autonomia di 600 km e ricarica in 40 minuti

Dopo la distribuzione urbana e regionale, l’edilizia e la raccolta rifiuti, la casa svedese elettrifica anche il lungo raggio lanciando nel 2026 un camion che, grazie a un assale che integra motore e trasmissione, crea maggiore spazio per le batterie e, quindi, allunga le percorrenze possibili con una ricarica. Operazione che, grazie allo standard MCS, arriva praticamente a coincidere con la pausa obbligatoria che osserva un autista dopo 4 ore e 30 minuti di guida

Appalti, USB manifesta a Milano: una delegazione ricevuta dal PM Storari

L’Unione sindacale di base scende in piazza contro gli appalti nella logistica. Oggi un presidio è stato organizzato a Milano sotto le finestre del...

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