Sul sito del ministero dei Trasporti sono state pubblicate le tabelle con i costi minimi rilevati a maggio e da applicare alle fatture di...
L'Italia ha bisogno di Michelin. Perché qui, in 4 stabilimenti, produce ogni anno 15 milioni di pneumatici, occupando 4.500 dipendenti. Cosa che lo rende, nel nostro paese, il primo produttore di pneumatici e il primo datore di lavoro del settore. Ma Michelin continua ad aver bisogno dell'Italia. E non a caso negli ultimi 4 anni vi ha investito oltre 200 milioni di euro
Sportello unico doganale in tempi rapidi, documentazione elettronica per accelerare i tempi, treni navetta per bypassare i centri storici delle principali città portuali, maggiore...
Questa mattina a Roma viene presentato il Quaderno 23 del Freight Leaders Council dedicato alla portualità. Lo studio, intitolato «Dal porto all’hinterland: soluzioni per...
Avete presente quel sistema che, in caso di incidente, telefona automaticamente a un centro di assistenza per attivare i soccorsi e mitigare le conseguenze...
Sono anni che sentiamo parlare di Convezione delle Alpi e del suo allegato «Protocollo Trasporti». Da oggi alle parole – e anche ad atti...
C’è tanta rivoluzione, ma anche una buona dose di evoluzione nelle gamme T, K, C e D del brand della losanga. Tante cose completamente inedite (l’intera cabina e i motori euro 6) e tanti miglioramenti di standard raggiunti in passato (-5% i consumi di gasolio). Un doppio salto in avanti. O, meglio, due passi verso il futuro
Tre aziende del "trainato" italiano - Cardi, Merker, Viberti - sotto un unico marchio continuano una prestigiosa tradizione per essere protagonisti sul mercato europeo
SOMMARIORecupero del contributo al SSN e spese non documentateCQC e punti patenteRiordino della CQCRiduzione premi INAILDetassazione sui premi di produttività 2012Polizza vettoriale e capacità...
Dekra inaugurerà la prima piazzuola per la regolazione degli specchietti retrovisori dei mezzi pesanti venerdì 14 giugno presso la sede SAB di Bergamo con...
