Flessibilizzare le consegne: è questo l'obiettivo a cui mira il leader nel trasporto espresso in Italia. E a questo scopo completa l’acquisizione del 100% di Fermopoint. Con oltre 10.800 punti di ritiro già attivi e l’obiettivo di arrivare a 15.000 entro cinque anni, l’azienda rafforza la propria presenza nel segmento Out Of Home, rendendo la delivery sempre più su misura
Si chiama «Rifiuti 4.0: l’era del RENTRI» ed è il nuovo volume della collana Guida in pratica di Uomini e Trasporti. Il libro, edito...
Just Eat, la piattaforma per la consegna di cibo a domicilio, entra in Conftrasporto-Confcommercio. Lo rende noto una nota della confederazione guidata da Pasquale...
Tra boom di carichi e scarsità di mezzi, i prezzi del trasporto sulle rotte con la Germania (e non solo) stanno schizzando alle stelle. È in arrivo una tempesta perfetta?
Dopo Unatras, anche tutta la filiera dei committenti legati al trasporto marittimo ha scritto al ministro Salvini per chiedere chiarezza sulle nuove norme che disciplinano le...
Dalla sinergia tra ingegneria e IT nasce una visione futuristica della manutenzione: «Non solo dati in tempo reale, ma anche analisi predittive», promette Paolo Franchetti. In pratica, tramite sensori, algoritmi avanzati e intelligenza artificiale, si potranno segnalare anomalie strutturali invisibili all’occhio umano e ottimizzare gli interventi tecnici, minimizzando costi e disservizi
Il cuore della logistica europea rallenta. Da alcuni giorni, i porti di Rotterdam e Anversa-Bruges, tra i più trafficati del continente, stanno affrontando scioperi...
L’azienda ferrarese e il costruttore della losanga costruiscono un’operazione che va oltre la semplice consegna di 38 Renault Trucks T High: è una visione condivisa, una strategia collettiva che trasforma una cooperativa in una vera flotta. Stessa direzione, stessi mezzi, stesso futuro
Il gruppo tedesco inaugura a Brema un nuovo centro logistico all’avanguardia di 20 mila m² e con un’area di 2.000 dedicata alla gestione sicura di merci pericolose, come prodotti chimici e batterie al litio. L’impianto, sostenibile e certificato DGNB Gold, rafforza l’offerta LCL e GCL dell’azienda, puntando su sicurezza, efficienza e innovazione
Quote ferme, ma cambia il modo di pagarle: per il 2026 gli autotrasportatori verseranno l’iscrizione all’Albo solo tramite pagoPA, entro il 31 dicembre.
Addio burocrazia: per saldare il conto saranno sufficiente pochi clic online o un avviso PDF. Restano invariati importi e criteri: quota fissa, variabile e aggiuntiva per i mezzi più pesanti
