La distribuzione europea dei veicoli Fuso – Canter in testa – passa da Daimler Truck al gruppo svizzero Emil Frey in 21 Paesi, ma l’Italia resta esclusa. Una scelta che anticipa la nascita di ARCHION, nuova holding Daimler–Toyota, pensata per affrontare tecnologie per veicoli connessi, elettrici, idrogeno, a guida automatizzata e nuove soluzioni di mobilità nel trasporto commerciale globale
Finanza e mercato
Unire i continenti per crescere: la nuova geografia dei truck secondo Tata e Iveco
Redazione -
Unire i continenti per crescere: la nuova geografia dei truck secondo Tata e IvecoL’integrazione tra Tata Motors e Iveco crea un costruttore globale capace di affrontare cicli economici diversi e mercati complementari. Obiettivo dichiarato: rafforzare la scala industriale e puntare al terzo posto mondiale nei veicoli commerciali
Il discorso del primo ministro canadese, Mark Carney, pronunciato a Davos è un monito: l’ordine internazionale basato sulle regole è finito. Per un Paese che vive di catene globali, continuare a considerare la logistica un semplice costo è pericoloso. L’Italia deve smettere di subire e iniziare a governare la filiera come leva di potere economico e geopolitico
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