Risale al 1963 il lancio del light truck giapponese, da quel momento sono stati prodotti oltre 4,5 milioni di Canter in 70 mercati. Oggi anche in versione elettrica
Attraverso la controllata Amsterdam Multipurpose Terminal (AMT) il gruppo partenopeo acquisisce asset strategici su uno dei maggiori scali europei; oltre 200 mila metri di area occupata in concessione per 20 anni
Riparte «Truck & Bus», la campagna europea di controlli su mezzi pesanti per la sicurezza sulle strade. Per sette giorni, dal 13 al 19...
Da gennaio 2023 è la nuova Carrier Management Director Europa di Chep, ruolo che la porta in Germania a gestire lo sviluppo e l’esecuzione della nuova strategia aziendale europea di gestione dei trasporti. Lei è Valentina Tundo, lo scorso anno nominata prima vicepresidente donna per la sostenibilità del Freight Leaders Council
Canta Sanremo, Genova un po’ meno. Nei giorni in cui va in onda il festival canoro più famoso d’Italia, nel capoluogo genovese tira aria...
Tutto parte dallo scalo intermodale di Trento, dove un autoarticolato proveniente dalla Germania, condotto da un cittadino lettone e diretto nel foggiano, viene fermato...
In Francia, oltre alle stazioni della rete TotalEnergies, è possibile fare rifornimenti di LNG in 6 punti V-Gas gestiti da Proviridis
In Italia ci sono 70 aziende che hanno affidato a Michelin la gestione degli pneumatici. E di queste 31, espressione di 13.500 veicoli, hanno meritato uno speciale attestato, rilasciato a chi riesce a tagliare in modo significativo emissioni, uso di materia prima e consumi. In che modo è presto detto: tramite ricostruzione e riscolpitura. Processi che la casa francese mastica esattamente da 100 anni
Camion a idrogeno che si guidano da soli sulle strade. Sembra un’immagine che salta fuori da un futuro ancora lontano, ma nei fatti è...
La rinnovata serie XF fa parte della famiglia di veicoli industriali DAF di nuova generazione, ben presto diventata un punto di riferimento nel trasporto pesante in termini di efficienza e comfort di guida. In questo episodio abbiamo sentito Marco Pellacani della Pellacani Trasporti, azienda modenese specializzata nel trasporto di granulati come mangime e cereali, che ha acquistato e testato nel proprio lavoro quotidiano un DAF XF 530 con passo da 3.800 mm. Un veicolo scelto per le sue doti di praticità e leggerezza, specialmente in manovra, oltre che per la generosa potenza in grado di dare la giusta spinta al momento del bisogno, ottenendo al contempo consumi contenuti
