Nei porti partono i primi protocolli d’intesa per dematerializzare i documenti di dogana e telematizzare accessi e carico/scarico. Sulle strade, cominciano ora le sperimentazioni delle smart road. Solo nel privato la digitalizzazione trova piena applicazione, ma mettere in rete tutto il sistema e far dialogare i singoli soggetti è un traguardo ancora difficile e lontano
Il contenimento dei costi è diventato oggi per un'azienda di trasporti un obiettivo cruciale per assicurare la buona salute finanziaria dell'impresa e uno dei...
Sicurezza, efficienza, sostenibilità ambientale, riduzione dei tempi impiegati per singole operazioni: l’elenco dei vantaggi che si possono ottenere con gli strumenti digitali è lungo e articolato. E con l’aiuto del direttore commerciale di Webfleet Solution abbiamo provato a monetizzarli
Una ricerca irlandese rivela che meno del 45% degli autisti effettua controlli regolari ai propri mezzi. Cercano di risparmiare tempo e soldi, quando invece rischiano danni ben più onerosi. Eppure, grazie a una gestione da remoto dei dati, è lo stesso camion a poter avvisare quando è il momento di passare in officina. Risparmiando costi e tempi
Il tachigrafo registra il tempo, ma può anche far guadagnare tempo. Questo è quanto promette il dispositivo Dsrc-Rp, pensato da VDO per migliorare l'efficacia dei controlli su strada, evitando di fermare gli autisti in regola
Si compie un importante passo avanti nella sfida tecnologica della guida senza conducente. Nell’ambito del progetto Hamburg TruckPilot, in cui MAN Truck & Bus e il principale porto tedesco hanno collaborato per testare veicoli prototipi a guida autonoma in applicazioni reali, le cose ora si fanno serie
Sì, anche questa tenace 39enne di Trento voleva il camion. Un sogno inseguito fin da bambina e messo a fuoco nel 2013 quando ha preso le patenti. Poi la doccia fredda: in Italia, fino a qualche anno fa, non c’era spazio per le donne autiste. O forse, mancava il coraggio. Quello con cui Paola è riuscita oggi a realizzarsi e a fare di una passione il proprio mestiere
No, non è propriamente un film di fantascienza. Piuttosto la fredda applicazione di una normativa europea che il costruttore olandese ha scaldato a modo suo, creando una cabina più lunga e dai volumi stellari. Ma una cabina è pur sempre un involucro. Per riempirlo e per creare un veicolo inedito, servono tante soluzioni innovative. Siamo andate a cercarle e a testarle, per giudicarle una per una
Il nuovo camion 100% elettrico della casa svedese si fa apprezzare per la totale assenza di rumore e di vibrazioni. I suoi 250-300 km di autonomia lo rendono ideale per l'utilizzo urbano, in zone ZTL o con limitazione delle emissioni sonore
