Leggi e politica
Il favore europeo per il noleggio veicoli per trasporto merci in una direttiva del Consiglio
Redazione -
La proposta di direttiva fa parte del primo Pacchetto mobilità e deve servire a ridurre i limiti normativi esistenti in grado di frenare la diffusione del noleggio. Il tutto in base alla considerazione che un trasportatore che noleggia i propri mezzi riesce a essere più efficiente e a viaggiare con veicoli nuovi e più sicuri
Sicuri e certificati
Modello unico di Dichiarazione ambientale (MUD): il termine per la presentazione è il 16 giugno
Paolo Moggi -
La data per la presentazione dei documenti è stata prorogata - dal 30 aprile al 16 giugno - e questo mi è chiaro. Mi è meno chiaro, invece, quali schede e quali contenuti sono stati modificati del MUD 2021. Mi traccerebbe una rapida panoramica?
Domenico P_Fermo
Nella tarda mattinata di oggi un violento tamponamento fra camion ha causato la morte di uno dei due conducenti. Le dinamiche sono ancora ignote. Malore o distrazione le prime ipotesi
In tanti ci hanno chiesto se i 104 euro lordi mensili previsti dal rinnovo contrattuale di settore sottoscritto lo scorso 18 maggio valgono anche rispetto alla loro retribuzione. Rispondere a tutti è impossibile. Meglio pubblicare la tabella con i relativi importi per ogni livello retributivo
Leggi e politica
La Svizzera come la UE: no al riposo settimanale in cabina per gli autisti
Redazione -
Anche il Paese dalla croce bianca si adegua alla normativa europea e vieta il riposo settimanale in cabina degli autisti. L'obiettivo è sempre di combattere il dumping sociale del settore e di incentivare il ricorso al trasporto merci su ferrovia
Leggi e politica
Circolazione in Italia di veicoli immatricolati all’estero, il ministero chiarisce i casi di legittimità
Redazione -
Con la circolare del ministero dell'Interno del 31 maggio 2021, la Direzione centrale per la Polizia Stradale ha cercato di chiarire l'intricata materia della circolazione in Italia di veicoli immatricolati all’estero
Il rinnovato pesante Iveco garantisce una riduzione dei consumi fino al 3%, grazie a una nuova gamma motori, e cambia radicalmente l'interfaccia tra conducente e veicolo con il compagno di viaggio digitale Iveco Driver Pal a comando vocale Alexa
Mondo pesante
Gli elementi necessari da valutare se si vuole acquistare un camion elettrico |K44 podcast
Redazione -
Il camion elettrico è pronto. Dal punto di vista tecnico, ma anche commerciale. Nel senso che tra non molto arriveranno nelle concessionarie. Dall’inizio del 2022, per esempio, il gruppo Daimler inizierà la commercializzazione dell’e-Actros, il primo truck Mercedes-Benz alimentato completamente a batteria. Con quali modalità e quali logiche sarà venduto un veicolo di questo tipo? Quali variabili valutare quando gli si crea uno spazio nella propria flotta? Su quali missioni risulta maggiormente congeniale? Dove e come si provvederà alla sua ricarica e come essere sicuri di non rimanere mai a secco di energia? Quanto costa di più un camion elettrico e in che modi e tempi si potranno recuperare? A queste e ad altre domande molto pratiche ci risponde Luigi Serafini, la persona a cui Mercedes-Benz Trucks Italia ha affidato la gestione della mobilità elettrica
Il commerciale di punta di Iveco si presenta in una versione “smart”, con novità assolute che lo proiettano a livelli di eccellenza per comfort e connettività: dalle sospensioni pneumatiche dotate di controllo elettronico AIR-PRO al cambio manuale a 6 marce; dai sedili in memory foam al sistema intelligente di assistenza Driver Pal che utilizza i comandi vocali di Amazon Alexa
I truck della gamma T di Renault Trucks si aggiungono agli altri 60 veicoli già presenti nel parco mezzi dell'azienda di Sant'Arcangelo (Potenza). Tutti i camion sono stati caratterizzati con accessori in acciaio di Acitoinox












