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Camion a (bio)gas? Per Volvo rimane una scelta possibile | K44 Tecno

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Il prezzo del gas è tornato sotto i 50 euro al megawattora e gli autotrasportatori in possesso di veicoli a GNL tirano un respiro di sollievo. Ma nonostante questa discesa, ha ancora senso usare il gas quando tutto sembra procedere verso la trazione elettrica? Volvo Truck ritiene di sì, visto che ha appena presentato una versione potenziata a 500 CV dei suoi modelli a gas naturale liquefatto, dotata di maggiore autonomia e in grado di funzionare con bio_GNL. In questo episodio del videocast K44 il responsabile prodotto per l’Italia del costruttore svedese, Claudio Sivilotti, illustra le novità di questa versione e spiega perché il GNL può essere importante per la transizione energetica dell’autotrasporto

Redazione
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La redazione di Uomini e Trasporti

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