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Scania a LetExpo 2026 con il suo ecosistema di servizi digitali

Al Padiglione 4, stand B6, Scania esporrà un Super da 500 CV con cabina S, ma il focus non sarà limitato al prodotto. A Verona il costruttore punterà infatti soprattutto sull’offerta Services 360, un modello che combina assistenza, connettività e strumenti digitali

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Scania conferma la propria presenza a LetExpo 2026, la manifestazione dedicata alla logistica e ai trasporti organizzata da Alis e in programma a Verona dal 10 al 13 marzo. L’edizione di quest’anno rappresenta per il costruttore l’occasione per ribadire una strategia sempre più orientata ai servizi e alla gestione integrata delle flotte (leggi qui il nostro approfondimento).

In particolare, al Padiglione 4 (stand B6) Scania esporrà un Super da 500 CV con cabina S, ma il focus non sarà limitato al prodotto. A Verona il costruttore punterà infatti soprattutto sull’offerta Services 360, un modello che combina assistenza, connettività e strumenti digitali, applicabile sia ai veicoli nuovi sia all’usato. Attorno a questo approccio ruotano servizi come Fleet Care, ProCare e Max24, pensati per ottimizzare la manutenzione, prevenire fermi imprevisti e aumentare la continuità operativa attraverso un’interazione costante tra cliente, rete di assistenza ed ecosistema digitale Scania.

Il tema della semplificazione gestionale sarà poi al centro del confronto istituzionale: Enrique Enrich, presidente e AD di Scania Italia, interverrà giovedì 12 marzo al convegno promosso da Alis «La semplificazione nei trasporti: traguardi raggiunti e prossimi obiettivi», in programma presso Casa Alis. Un’occasione per discutere di come la riduzione della complessità normativa e operativa possa incidere direttamente sull’efficienza delle imprese.

Accanto ai servizi digitali e manutentivi, Scania porterà a Verona anche l’offerta di Scania Financial Services, che comprende formule di finanziamento flessibili e soluzioni assicurative pensate per tutelare l’investimento e garantire continuità operativa. Un tassello che completa una proposta sempre più costruita intorno al ciclo di vita del veicolo e alla sostenibilità economica delle attività di trasporto.

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