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Diesel Technic Italia annuncia l’apertura di un nuovo hub e 50.000 ricambi in catalogo

La filiale tricolore del fornitore tedesco di accessori per veicoli commerciali e non festeggerà il suo primo decennio di vita al Transpotec 2026, annunciando l’apertura di un terzo centro logistico in provincia di Milano. L’azienda rafforza anche la gamma DT Spare Parts oltrepassando le 50.000 referenze

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In occasione del Transpotec 2026, Diesel Technic Italia – che in fiera si troverà al Pad.14/Stand B39 – celebra il traguardo dei suoi primi 10 anni di attività nel nostro Paese con una serie di annunci strategici che rafforzano la sua presenza nel settore aftermarket dei veicoli industriali, commerciali e autobus.

Aperto terzo hub in provincia di Milano

La novità principale riguarda l’espansione della rete logistica: l’azienda ha infatti annunciato l’apertura di un terzo centro distributivo in Italia, che sorgerà in provincia di Milano. Una scelta che punta a migliorare la copertura territoriale, in particolare nel Nord-Ovest, e a rendere più efficiente il servizio verso distributori e ricambisti.

«A dieci anni dall’inaugurazione della sede di Verona e dopo l’apertura del sito di Aversa nel 2023 – ha commentato Walter Schiavi, direttore generale di Diesel Technic Italia – questo nuovo hub rappresenta un passo fondamentale per servire in modo ancora più capillare il mercato italiano».

Superati i 50.000 ricambi disponibili

Parallelamente allo sviluppo logistico, Diesel Technic continua a investire sul prodotto. Il marchio DT Spare Parts ha infatti superato la soglia delle 50.000 referenze. L’offerta copre un’ampia gamma di componenti – dagli impianti frenanti, assali, motori e scatole del cambio allo sterzo e sospensioni – ed è destinata a truck, rimorchi, autobus e commerciali leggeri.

Proprio su questi ultimi si concentra una parte rilevante degli investimenti più recenti: oggi sono oltre 7.600 gli articoli disponibili per gli LCV, con un’attenzione crescente anche ai mezzi asiatici – giapponesi in particolare, come Isuzu e Mitsubishi – e ai nuovi marchi emergenti, inclusi quelli cinesi.

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