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IAA 2014: Il camion Mercedes-Benz che si guida da solo

Il tempo perso in coda non è un’esclusiva italiana. In Germania, nel 2012, sono state bruciate così 230.000 ore. Daimler Trucks è convinta che questo numero possa ridursi drasticamente, sia sfruttando l’interconnessione tra veicoli e infrastrutture per scambiarsi informazioni in tempo reale, sia ricorrendo all’Highway Pilot, una sorta di pilota automatico in grado di condurre il camion autonomamente, senza però fare a meno dell’autista. Tra un decennio su questi schermi…

IAA 2014: Wabco lancia “This is #MyTruckStop”

Una sorta di concorso fotografico in cui i conducenti di tutto il mondo sono invitati a condividere fotografie della propria area di servizio preferita. Cinque iPad mini in palio e i 300 migliori scatti andranno a comporre il gigantesco mosaico fotografico di "social art" che sarà esposto alla IAA 

IAA 2014: Iveco presenta il nuovo Daily

Prima uscita internazionale per il nuovo Iveco Daily, completamente rinnovato. Sullo stand anche l'intera gamma di veicoli, dai leggeri, agli off road e per il trasporto persone

IAA 2014: “Driven by Efficiency”, le novità Voith

Tante e tutte molto interessanti le nuove soluzioni che l’azienda tedesca presenterà alla fiera di settembre, eccole in anteprima

IAA 2014: Kögel presenta un nuovo assale

Con tutti i particolari racchiusi in una scatola si semplificano e velocizzano le fasi di montaggio dell'assale

IAA 2014: Presente tutta la gamma di Renault Trucks

Il marchio della losanga presenterà la gamma completa al Salone IAA di Hannover; dal Renault Master (2,8 t) al Renault Trucks K (con MTC di 120 t), veicoli nati sotto il segno dell’efficienza, della redditività e della robustezza

Goodyear amplia la gamma dei Ricostruiti

Il costruttore americano amplia la gamma di pneumatici autocarro TreadMax per le gamme KMAX e FUELMAX al fine di ridurre ulteriormente il ‘TCO - Total Costo of Ownership

Controllo dati tachigrafo in remoto: VDO è pronta

Nuove funzioni al tachigrafo DTCO 2.0 per ottenere i dati in remoto, come richiesto dalle nuove normative europee, ma anche tanto altro