Veicoli

Anche nel mondo dei concessionari non è solo un «affare di famiglia». Per portare avanti il nome dell’impresa serve una visione manageriale, tanta esperienza sul campo e soprattutto allargare lo sguardo oltre ciò che è conosciuto e familiare. E se c’è un costruttore, come Iveco, che organizza corsi ad hoc su come preparare al meglio questo passaggio, tutto diventa più semplice

Nata nel 1926 per realizzare tutto quanto potesse essere trainato su gomma – compresi i rimorchi per spostare gli elefanti del circo Orfei – la Bertoja si specializzò nelle macchine per mezzi speciali, per movimento terra e per carichi concentrati con il passaggio alla terza generazione. Quello alla quarta ha fornito invece una spinta verso l’innovazione e verso il decentramento delle responsabilità

La nuova struttura, dedicata alla ricambistica Mercedes-Benz Trucks e Fuso, è stata realizzata presso la località di Castel San Pietro Terme, nel Bolognese. Il magazzino, che copre 10.000 mq, rifornirà 88 officine specializzate, con un volume giornaliero complessivo di oltre 120 metri cubi di materiale

CARTA DI IDENTITÀ NomeOMAT SrlSedi ConcessionariaPrincipale: Case Sparse, 66/c – Terontola – Cortona (AR)Secondaria: E45 Uscita S. Liberato – Narni (TR)Telefono0575.678289 – 0575.678202 – 0744.702014 |...

Il vantaggio ambientale è quello di tagliare le emissioni fino al 90%. Ma poi, a partire dall’estate 2023, il trattamento fiscale dell’HVO è equiparato a quello del gasolio. E poi ci sono gli obblighi di immissione sul mercato di una quota minima di biocarburanti, che potrebbe influire positivamente sui prezzi. Intanto anche DKV

Cresce la domanda di elettromobilità e di conseguenza aumenta la necessità di trovare soluzioni per affrontare la sfida della produzione di batterie. Ecco perché...

Attraverso il modulo creato da Remira è possibile progettare i viaggi di ritiro e consegna delle merci, rispettando ambiente e vincoli specifici del fleet management. Il software garantisce l’organizzazione di tragitti ottimizzati per distanze e costi (con un 10% di risparmio carburante) e la riduzione del numero di veicoli impiegati. Con l'altro software Travel Auto Sped, invece, si può dialogare con i sistemi portuali intermodali e altri nodi logistici

Ha fatto i compiti per bene la casa di Monaco. Prima ha lavorato sull’elettrificazione dando priorità a van e bus che lavorano in città. E ora, dopo test accurati condotti nel freddo svedese e nella calura andalusa, è pronta per iniziare la commercializzazione del MAN eTruck. Nel frattempo ha anche formato 1.200 venditori dedicati e ha iniziato la realizzazione di uno stabilimento a Norimberga in cui produrre 100 mila batterie ogni anno. A quel punto mancherebbe soltanto una rete di infrastrutture di ricarica. Ma questo è un compito di altri…