Novità, anteprime, statistiche, comparazioni e test: tutto costruito per capire e scegliere al meglio i veicoli pesanti e quelli leggeri, gli allestimenti e tutti gli strumenti e i servizi utili per movimentare merci e organizzare forniture logistiche
Il Costruttore svedese apporta nuove migliorie alla tecnologia I-Save per abbassare i consumi di carburante e delle emissioni di CO2, alzando i livelli di guidabilità e comfort di guida per gli autisti di lungo raggio
Sapete cosa rappresenta la cornice che circonda il marchio originario e quello attuale di Scania? E che parentela c’è tra la scultura a forma di pistola con la canna annodata presente a New York davanti alle Nazioni Unite e il logo del Grifone? E a proposito di transizioni, su cui oggi tanto dibattiamo, sapete quanti anni durò quella che fece uscire dalla trazione animale, affidata ai cavalli, per entrare in quella meccanica, gestita tramite motori? E a proposito di motori, il mitico V8, quando vide la luce alla fine degli anni 60, a quale esigenza dei gestori autostradali andava a rispondere? La storia di un costruttore di veicoli pesanti è ricca di spunti, ma anche di tanti parallelismi e quindi di tanti consigli, di lezioni del passato utili a suggerire come muoversi nel presente con maggiore ponderazione. Ecco perché questo podcast è un viaggio nella storia, finalizzato non tanto a “trasportare” nozioni, ma a “caricare” il più possibile insegnamenti e curiosità. In cattedra – o se preferite in cabina – a condurre i raccordi e a suggerire i possibili insegnamenti, c’è Daniel Dusatti, direttore commerciale di Italscania.
I clienti Renault Trucks Italia possono affidare il proprio mezzo alle sapienti attenzioni della rete di assistenza del brand transalpino stipulando il contratto di manutenzione allontanando la possibilità di incappare in fermi macchina imprevisti
Fino al 31 marzo si può usufruire della campagna promozionale che incentiva l'introduzione del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS). Gli pneumatici con cui si può aderire all'offerta sono Duravis R002 ed Ecopia, per autocarro
Non solo camion, ora anche i veicoli commerciali. Arrivata la proroga frutto dalla impossibilità per i concessionari di consegnare i mezzi, a causa della carenza internazionale di semiconduttori e più in generale di componenti. Soddisfazione di Artusi (Federauto Trucks) «Un successo del muoversi uniti»
Ancora lontani i livelli pre-pandemia, rimane l’incertezza sui tempi della componentistica. Bene la proroga dei termini per la fruizione del credito d’imposta
Il restyling della seconda generazione del “Lupo”, che sarà prodotto in Sudafrica, mostra un design moderno e aggressivo, interni rinnovati e ulteriori sistemi di assistenza alla guida