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Marco Bonaveglio assume la direzione commerciale di Renault Trucks Italia

Si rafforza il brand transalpino nella direzione commerciale e marketing puntando su una persona di comprovata esperienza maturata in 18 anni all’interno del Gruppo Volvo sia in Italia sia all’Estero per dare la scossa al processo di trasformazione verso l'elettromobilità

Scania presenta un trattore stradale elettrico da 44 tonnellate

Passo in avanti deciso di Scania sul fronte della elettrificazione dei propri veicoli, in linea con gli obiettivi di riduzione delle emissioni di carbonio...

I truck Volvo diventano più sicuri e guidabili in condizioni difficili

Volvo Trucks ha deciso di mettere mano alla sicurezza e guidabilità dei suoi autocarri, introducendo una serie di nuove funzioni che favoriscono le manovre...

VDO al Transpotec, come cambia il cronotachigrafo

Il primo Pacchetto Mobilità sta apportando numerose modifiche all’autotrasporto internazionale, tra cui una profonda trasformazione dello strumento che registra i tempi di guida e di riposo dell’autista. L’evoluzione del cronotachigrafo è un percorso a tappe, parte del quale è già compiuto, mentre un’altra parte deve essere ancora attuata. Al Transpotec 2022 abbiamo incontrato Alessio Sitran, Responsabile relazioni istituzionali di Continental VDO Italia, che ci illustra tale percorso in questo episodio di K44 Tecno

Come risparmiare sui consumi di carburante con l’aerodinamica | K44 Video

Un camion è fortemente condizionato dall’aerodinamicità delle sue forme, perché alterano vari fattori tra i quali i consumi e le emissioni. È per questo motivo che l’attenzione verso l’efficienza aerodinamica nel settore dei veicoli industriali, anno dopo anno, è andata sempre più crescendo. In questo ambito, alcuni costruttori stanno svolgendo sperimentazioni per creare camion con coefficienti ridotti di penetrazione dell’aria. Tra questi c’è DAF, che ha dotato la sua nuova generazione di mezzi pesanti di un design futuribile e molto aerodinamico, con una cabina più lunga di circa 50 cm anche per sfruttare al massimo le possibilità offerte dal nuovo regolamento su masse e dimensioni della Commissione europea. Il tutto allo scopo di ridurre le emissioni di CO2 e i consumi, ma anche per garantire sicurezza e comfort di guida. Parliamo di tutto ciò in questo nuovo episodio della serie «4 minuti di…»

25.000 visitatori da 60 Paesi: il Transpotec dà i numeri

Edizione di successo per il Transpotec Logitec 2022, la manifestazione più importante in Italia per l'autotrasporto e la logistica che si è tenuta a Milano dal...

Come evolve una borsa carichi | K44 Podcast

La Borsa carichi è una delle prime applicazioni della digitalizzazione nell’autotrasporto, che precede addirittura la diffusione d’Internet. Ma nonostante la sua maturità, questo servizio mostra una continua evoluzione, che la sta portando sulla soglia dell’intelligenza artificiale. Abbiamo approfittato della presenza di Teleroute al Transpotec 2022 per farci dire da Domenica Schiavone, responsabile delle vendite in Italia di Teleroute, quale è la situazione oggi e quali sono le prospettive per il prossimo futuro

Gestire insieme flotte e pneumatici? Per Bridgestone la soluzione si chiama Fleetcare

Mettere insieme la gestione degli pneumatici e il fleet management per favorire la crescita esponenziale del business legato alle flotte e ridurre il costo...

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