Veicoli

A quasi 82 anni Sven Erik Bergendahl, mitico progettista della casa svedese, crea una show-truck di grande suggestione, frutto di oltre 1.200 ore di lavoro e per cui sono stati utilizzati 150 litri di vernice in 7 diverse tonalità.

Jost perfeziona l’aggancio automatico KKS, ora collegato ai sollevatori telescopici Modul E Drive

Dopo tre anni di studi congiunti condotti da Krone e Liebherr, la tecnologia di refrigerazione convenzionale per i rimorchi è stata trasformata e resa...

Maneggevolezza e portata da record lo rendono perfetto per un utilizzo urbano e a corto-medio raggio. In più, adesso, per entrare sostenibilmente in città, il veicolo commerciale della casa di Pontedera dice addio alla benzina e scommette tutto sul gas

Un giro di consegne per il centro storico di Roma a bordo del furgone elettrico della Stella di taglia grande fa riscoprire il piacere del silenzio. E dimostra che qui, dove la trazione elettrica ha da esprimere il meglio di sé, non esistono problemi di autonomia. Semmai di ingombri, almeno nelle strette vie della Capitale

L’ultima versione del furgone medio del marchio torinese adotta un nuovo motore 2 litri. Stimolato per le vie cittadine, quindi per strade provinciali e infine sull’ascesa verso il Terminillo, ha dimostrato di essere brillante, accontentandosi di ridotte quantità di gasolio. Nota di plauso anche per il sistema di infotainment rivisitato.

Tecnologia satellitare e utilizzo di radiofrequenze. Queste sono le soluzioni offerte da Viasat per prevenire i furti di Tir, che solo nel 2020 hanno riguardato circa 200 veicoli al mese

Webfleet Solutions fa coppia con Viberti per tracciare i trailer italiani e selezionare, tra i tanti dati raccolti, quelli più utili e funzionali alla singola missione di trasporto. Ci spiegano come Roberto Mollo, managing director dell’azienda cui fanno capo gli storici brand tricolori Viberti e Cardi, e Marco Federzoni, direttore vendite Italia dell’emanazione telematica di Bridgestone