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LNG e idrogeno, problemi e soluzioni verso la transizione energetica | K44 Risponde

La transizione energetica è un concetto relativo. Qualche tempo fa si indicava come possibile strada ecologica l’LNG (o GNL), imboccata da molti autotrasportatori, anche con coraggio. Peccato che oggi il costo del metano liquido è più che raddoppiato rispetto a qualche mese fa. Come se ne esce? L’idrogeno, altro gas candidato a diventare una bandiera del trasporto sostenibile, è pronto? In questo episodio di K44 Risponde abbiamo raccolto diversi pareri: Domenico De Rosa (CEO di Smet), Andrea Manfron (segretario generale di FAI) Andrea Ricci (vice president di Snam4Mobility), Massimo Marciani (presidente del FLC), Paolo Barilari (responsabile uff. stampa FLC), Giuseppe Napoli (ricercatore del CNR), Paolo Carri (responsabile prodotti sostenibili di Italscania) e Umberto Ruggerone (presidente di Assologistica).

Nuova linfa per la «Sabatini»: rifinanziamento da 300 milioni di euro

Rifinanziamento di ulteriori 300 milioni di euro per la «Nuova Sabatini», la misura del Ministero dello sviluppo economico che ha l’obiettivo di sostenere gli investimenti produttivi...

Ecobonus anche per i veicoli commerciali: sul piatto 20 milioni

Buone notizie per le imprese e i professionisti che devono rinnovare la propria flotta di veicoli commerciali. Il governo ha infatti approvato il decreto fiscale con diverse misure in materia...

Samag Holding Logistics mette le mani sul 100% di Air Ocean Cargo

Dopo aver acquisito soltanto pochi mesi fa la BLG Logistics Solutions Italia, filiale italiana dell’omonima compagnia logistica tedesca, il gruppo italiano che nel 2020 ha fatturato 195 milioni di euro conquista Air Ocean Cargo, società certificata IATA attiva nel settore dei servizi di spedizione e trasporto di merci marittimi, terrestri e aerei

Mercato veicoli commerciali: oscillante, con tentativi di ripresa

I primi nove mesi del 2021 hanno registrato 137.680 immatricolazioni di veicoli commerciali - quelli con ptt fino alle 3,5 tonnellate - in crescita...

Il caro-gas impatta anche sui veicoli diesel: riserve di AdBlue a rischio

L'impennata dei prezzi del metano, che ha raggiunto i massimi storici in queste ultime settimane, ha delle ripercussioni anche sui veicoli diesel. Il metano serve infatti per produrre l'ammoniaca, che è una materia prima indispensabile per l’AdBlue, ovvero l'additivo indispensabile per abbattere le emissioni nei moderni diesel. Yara, azienda che produce AdBlue, lancia l’allarme sulla carenza di forniture in Italia

Costi di esercizio. Il ministero aggiorna i valori per le fatturazioni di OTTOBRE: gasolio in continuo aumento

Il ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili (MIMS) ha pubblicato sul suo sito l’aggiornamento mensile della componente gasolio dei valori indicativi di riferimento...

De Rosa (Smet): «Aumento prezzi metano compromette transizione energetica»

«L’impennata del gas metano liquido rischia di compromettere il processo di transizione energetica e l’abbattimento delle emissioni inquinanti». È un vero e proprio allarme...

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