Leggi e politica

Il nuovo Codice della strada punta a completare il riconoscimento dei complessi allungati. Alle spalle ci sono diciassette anni di prove e un disallineamento normativo che ha frenato la diffusione. Il vantaggio: trasportare più merce con meno viaggi.

Il Consiglio dei ministri approva in via preliminare la riforma dopo il confronto con le associazioni. Confermati l’innalzamento dell’età per la guida professionale e l’apertura sulla CQC durante la formazione. Cambiano le sanzioni per eccesso di velocità, i tempi di notifica e i controlli sulle aree di carico e scarico. Ma rispetto alla bozza di agosto ci sono anche alcuni ripensamenti. Entrata in vigore ipotizzata per il 2028

Il caro gasolio mette soltanto in ginocchio i bilanci delle imprese di autotrasporto e sta esasperando la categoria, dividendola tra chi sceglie la protesta...

La protesta degli autotrasportatori contro il caro gasolio si allarga nel Mezzogiorno e si prepara a trasformarsi in un fermo dei camion dal 16 al...

Proteste, presidi e manifestazioni sulle strade del nord della Basilicata, nel vulture melfese, alto Bradano, nel foggiano e in provincia di Brindisi si sono...

Nel documento conclusivo degli Stati Generali dell’Autotrasporto, l’ultimo miglio conquista uno spazio specifico tra le priorità da sottoporre al Governo. L’attenzione è su un segmento...

Il Ferrobonus perde risorse e le imprese beneficiarie della seconda annualità si vedranno ridurre i contributi già riconosciuti. La comunicazione è arrivata il 7...

Dalle reti TEN-T ai porti, dalla ferrovia alla mobilità militare, Bruxelles amplia le proprie priorità. La decarbonizzazione resta centrale, ma si intreccia con la sicurezza economica e l’autonomia strategica. Sullo sfondo, una contraddizione: l’Europa programma reti sempre più integrate, ma fatica ancora a realizzarle.