Il Cdm decide oggi su proroga, taglio o stop dello sconto da 17 centesimi sul gasolio. Ma la vera domanda è un'altra: in nu'ottica statale è meglio aiutare tutti gli automobilisti o concentrare le risorse su chi, come l'autotrasporto, usa il gasolio per lavorare?
Mentre il Consiglio dei ministri dovrebbe decidere oggi un nuovo pacchetto di interventi per contenere l'impatto dell'aumento dei prezzi dei carburanti, tornati a correre...
Arriva anche da Anita il messaggio che negli ultimi mesi caratterizza il dibattito su trasporto merci e logistica: il riconoscimento del valore di questo...
Un Protocollo d’intesa tra il Dipartimento della Pubblica Sicurezza, la Fondazione ANIA, il SILB FIPE (Sindacato Italiano Locali da Ballo), il SIB FIPE (Sindacato...
La critica del PD apre il confronto sugli aiuti al settore. Ma oltre ai tempi di erogazione, che dureranno almeno fino a dicembre, resta una domanda: alla fine basteranno rispetto a quanto sofferto dalle imprese?
Dal vertice delle maggiori associazioni di rappresentanza dell’autotrasporto che si è svolto oggi è emersa “una valutazione unanime positiva sull’operato del Governo che, nell’ultimo decreto-legge...
Il nuovo decreto non si limita a prorogare gli aiuti: porta il fondo per l'autotrasporto da 300 a 322 milioni, spiega perché il governo è ricorso a due provvedimenti distinti e chiarisce quanto vale davvero lo sconto su gasolio e HVO
Il decreto-legge 133/2026 (in vigore dal 28 luglio), oltre a ridurre fino al 6 agosto il prezzo del gasolio di 17 centesimi al litro (14 di accisa e 3 di IVA) proroga il credito d'imposta per l'autotrasporto, estendendolo ai maggiori costi del gasolio sostenuti da marzo a luglio 2026