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Valichi ed ETS, macigni per l’Italia. Fiap: «Subito un tavolo interministeriale per la competitività»

L’Italia rischia di trasformarsi in un’isola, separata dal resto d’Europa dalle Alpi, impenetrabili a causa delle tante criticità che da anni pesano sui valichi....

Assotir festeggia 20 anni: «Regole certe per rimanere nel perimetro della legalità»

“All’autotrasporto servono regole per rimanere nel perimetro della legalità”. Anna Vita Manigrasso, presidente di Assotir non usa giri di parole durante la relazione di...

Tempi di attesa, anche il trasporto container alza la voce: «Pronti a intraprendere azioni di mobilitazione»

Il confronto sulla norma dei tempi di attesa al carico si accende ulteriormente. Dopo la lettera inviata da Unatras al ministro Matteo Salvini (ne...

Unatras a Salvini: «Urge ribadire l’inderogabilità delle norme sui tempi di attesa»

Il tema dei tempi di attesa al carico continua a scaldare il mondo dell’autotrasporto. A rilanciare il dibattito oggi è Unatras, che con una...

Come capire la reverse charge per la logistica in 10 risposte 

Abbiamo chiesto agli esperti di Fiap di rispondere a 10 domande per mettere a fuoco gli aspetti meno chiari del nuovo regime dalla reverse...

Reverse Charge, Fiap chiede integrazioni: «Con il nuovo regime a rischio la liquidità per i padroncini»

Mancherebbero, secondo Fiap, elementi importanti nel nuovo regime del reverse charge che l’ultima legge di bilancio ha esteso anche alla logistica. Tra questi, la neutralità...

Attese al carico, la norma non è imperativa, ma negoziabile. Ecco il parere di Massimo Campailla

L’art. 6-bis D.Lgs. 286/2005, come noto, fissa, in favore del vettore, un limite massimo di 90 minuti per le operazioni di carico e scarico...

Attese al carico, la norma è inderogabile. Parola di Confartigianato Trasporti

La nuova normativa sulle attese al carico e scarico della merce introdotta dal Dl Infrastrutture non è derogabile dall’autonomia delle parti. In altre parole, se...

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