Leggi e politica

Sbloccata la misura a sostegno dell’autotrasporto e del trasporto persone colpiti dall’aumento dei carburanti. Da settembre le domande attraverso la piattaforma dedicata. Ammesso anche l’HVO. Intanto il settore apre il confronto permanente con il Governo

Per la prima volta la multinazionale americana sottoscrive intese valide per tutti i 57 siti italiani. Un passaggio che supera il protocollo del 2021 e trasforma l'Italia nel primo laboratorio mondiale di una contrattazione collettiva nazionale con Amazon. Tra le novità anche lo stop all'utilizzo delle immagini della videosorveglianza a fini disciplinari

Il Tribunale di Torino riconosce il nesso tra un ambiente di lavoro segnato da vessazioni, umiliazioni e turni massacranti e il suicidio di un autista. Una sentenza destinata a fare giurisprudenza che amplia il concetto di sicurezza sul lavoro, includendo anche la tutela della salute mentale

L’Avvocato generale della Corte di giustizia propone di bocciare tre delle quattro misure restrittive introdotte dall’Austria. Per l’associazione il pronunciamento apre la strada a un riequilibrio del corridoio alpino, oggi penalizzato da divieti e limitazioni al traffico pesante

L'Avvocato Generale della Corte UE ritiene fondato il ricorso italiano contro i divieti austriaci al traffico pesante sul Brennero. Soddisfazione del ministro Salvini: attesa ora la sentenza definitiva della Corte, prevista in autunno

Il 22 luglio il MIT incontrerà le associazioni dell'autotrasporto per fare il punto sull'intesa di maggio a Palazzo Chigi. Confartigianato Trasporti chiede tempi certi per il credito d'imposta da 300 milioni sul caro gasolio, ancora bloccato

Dal prossimo ottobre le imprese non dovranno più chiedere il nullaosta all'UMC della propria sede legale per immatricolare, reimmatricolare o duplicare il documento di circolazione dei veicoli, anche se la pratica si svolge in altra provincia. Un passaggio in meno, tempi di attesa in meno

Il Ministero del Lavoro ha definito l'elenco delle violazioni che fanno perdere agevolazioni contributive e normative. Per il settore del trasporto il provvedimento assume un peso particolare: dall'orario di lavoro alla sicurezza, dal lavoro irregolare alla patente a crediti, gli errori possono tradursi nella perdita di incentivi anche per due anni