Leggi e politica

La Commissione di garanzia dell'attuazione della legge sullo sciopero nei servizi pubblici essenziali ha deciso che i lavoratori del trasporto merci e della logistica saranno sottoposti alla legge 146/1990. Quella che prevede obblighi di preavviso e fasce di garanzia per i cittadini. Filt Cgil, Fit-Cisl Nazionale, #Uiltrasporti contestano la decisione, definendola un ribaltamento di quasi 30 anni di prassi e chiedono il ripristino delle regole dei contratti collettivi. E in caso contrario minacciano mobilitazioni

Dal 2027 l’età pensionabile sale, ma camionisti e padroncini rientrano tra i lavori gravosi: vecchiaia agevolata, Quota 41 e Ape sociale restano accessibili se l’attività gravosa è di almeno 6-7 anni negli ultimi 10

La norma esiste, ma resta lettera morta. I committenti fanno muro e il mercato punisce chi prova a rispettarla. Il risultato è un sistema distorto, dove a perdere sono sempre le imprese di autotrasporto. Fiap rompe gli equilibri e propone una soluzione collettiva per far valere, finalmente, diritti già acquisiti

FIAP lancia un’iniziativa per recuperare gli indennizzi per attese al carico/scarico, consentendo la cessione dei crediti. A giustificarla è anche un sondaggio tra oltre 400 imprese che mostra scarsa applicazione della norma e timori di penalizzazione tra i vettori

Dopo l’incontro di ieri al ministero delle Infrastrutture e Trasporti tra le associazioni dell’autotrasporto e il Governo per trovare soluzioni dopo l’impennata dei prezzi...

Misure urgenti a sostegno della liquidità delle aziende di autotrasporto prosciugata dall’impennate dei prezzi dei carburanti a seguito della crisi in Medio Oriente. Misure...

Il Governo annuncia l'entrata in vigore da luglio del contributo di 2 euro sui pacchi di valore inferiore a 150 euro provenienti da Paesi esterni all'Europa. Confetra avverte: «Attenzione a non sommare la tassa italiana al nuovo dazio europeo da 3 euro, per evitare perdita di competitività»

A Verona apre LetExpo 2026: il presidente ALIS Guido Grimaldi denuncia i rischi del conflitto in Medio Oriente per marittimi e supply chain, mentre il ministro Matteo Salvini annuncia la nascita di Porti d’Italia S.p.A. e solleva forti dubbi sul sistema ETS europeo per le imprese italiane